Istria 100 by UTMBUmag, Hırvatistan🇭🇷
Istria 100 by UTMB 2027 Hakkında
Istria 100 by UTMB 2027, 1 Nisan 2027 Perşembe - 4 Nisan 2027 Pazar tarihleri arasında Umag şehrinde (Hırvatistan) düzenlenecek bir patika koşusu yarışı; start saati 17:00.
Kayıtlar açık; son kayıt günü 1 Şubat 2027 Pazartesi. Bu sayfadaki tarih, kayıt ve ücret bilgileri her sabah federasyon, kronometraj ve organizatör siteleri taranarak güncelleniyor; kayıt her zaman yarışın resmi sitesinde yapılıyor.
Istria 100 by UTMB 2027 168K parkuru için haftada 30 km koşan biri hazırlığa 28 hafta, yaklaşık 6,5 ay ayırmalı; başlama günü 17 Eylül 2026 Perşembe olduğu için bu pencere geçti, yarışa 24 hafta kaldı.
Kayıt ücreti, Istria 100 by UTMB deneyimi için koşucuları bekleyen hizmetleri ve hediyeleri kapsar: Lütfen dikkat: Kayıt ücretine dahil olan tüm hizmetler stok durumuna bağlıdır. Tüm paketler, genel katılım ve çekilme koşullarına tabidir.
Parkurlar
| Parkur | Mesafe | Yükseklik kazanımı | Km-effort | Ücret | Parkur dosyası |
|---|---|---|---|---|---|
| 168K | 168 km | 6800 m D+ | 236 | 303,75 € | GPX |
| 111K | 111 km | 4200 m D+ | 153 | 258,75 € | GPX |
| 69.6K | 69.6 km | 2400 m D+ | 94 | 157,5 € | GPX |
| 42K | 42 km | 1000 m D+ | 52 | 140,63 € | GPX |
| 21.5K | 21.5 km | 157 m D+ | 23 | 90 € | GPX |
5 parkur var: 168K (6800 m D+); 111K (4200 m D+); 69.6K (2400 m D+); 42K (1000 m D+); 21.5K (157 m D+).
Parkur Haritası ve Yükseklik Profili
Bu Bölgede Hava Genelde Nasıl?
- Son 5 yılın aynı haftasında bu bölgede tipik olarak 8°C ile 15°C arası görüldü; en sıcak gün 22°C, en soğuk gece 3°C.
- Ölçülen günlerin %34 kadarında yağış vardı. Gerçek yarış günü tahmini yaklaşık iki hafta kala burada görünür.
- Aynı dönemde günlük en yüksek rüzgar tipik olarak 18 km/sa (hafif esinti), örneklemdeki en yüksek değer 33 km/sa.
- Gün doğumu 06:44, gün batımı 19:31.
Yarışa iki haftadan fazla var; bu değerler son yılların aynı haftasındaki ölçümlerin ortalaması, tahmin değil. Gerçek tahmin yaklaşınca burada görünür.
Teknik Toplantı
168K parkuru167 km · 6621 m tırmanış · %35 yokuş · 10 ikmal noktası
- Dik tırmanış (%10+)
- Tırmanış (%3-10)
- Düz
- İniş
- Dik iniş (%12+)
Yayımlanan GPX ölçümünde 167 km'de 6621 m tırmanış var, kilometre başına 40 m. Parkur 2 m ile 1386 m rakım arasında geçiyor. Toplam tırmanışın %60 kadarı ilk yarıda; efor dağılımını buna göre kur.
- 0-16 km · Start → PLOMIN LUKA: 506 m çıkış / 789 m iniş; karakteri iniş.
- 16-35 km · PLOMIN LUKA → MOŠĆENIČKA DRAGA: 944 m çıkış / 939 m iniş; sürekli inip çıkıyor.
- 35-51 km · MOŠĆENIČKA DRAGA → POKLON: 1427 m çıkış / 520 m iniş; karakteri tırmanış.
- 51-66 km · POKLON → BRGUDAC: 329 m çıkış / 442 m iniş; karakteri iniş.
- 66-83 km · BRGUDAC → TRSTENIK: 755 m çıkış / 837 m iniş; sürekli inip çıkıyor.
- 83-99 km · TRSTENIK → BUZET: 383 m çıkış / 1044 m iniş; karakteri iniş.
- 99-115 km · BUZET → BUTONIGA: 773 m çıkış / 813 m iniş; sürekli inip çıkıyor.
- 115-131 km · BUTONIGA → LIVADE: 793 m çıkış / 669 m iniş; sürekli inip çıkıyor.
- 131-147 km · LIVADE → GROŽNJAN: 596 m çıkış / 468 m iniş; sürekli inip çıkıyor.
- 147-154 km · GROŽNJAN → BUJE: 80 m çıkış / 166 m iniş; hafif inip çıkıyor.
- 154-167 km · BUJE → Finiş: 36 m çıkış / 227 m iniş; karakteri iniş.
İlk 5 km inişle açılıyor, 304 m aşağı. İnişe kontrollü başla, adımını fazla uzatıp ön bacaklarına yük bindirme; sonraki bölümler için rahat bir ritimde kal.
Parkurun ana çıkışı 34. km ile 47. km arasında: 13 km'de 1374 m, ortalama %11, yaklaşık 250 m'lik en dik bölümün ortalama eğimi GPX ölçümüne göre %37. En yüklü kilometreler: 40. km 216 m, 39. km 159 m, 41. km 153 m, 46. km 144 m. Koşmak yalnız en dik yaklaşık 250 m'lik çekirdekte imkânsız; o bölümü kısa adımlı yürüyüşle geç, eğim gevşeyince koşuya dön.
Parkurun en uzun inişi 88. km'de başlıyor ve 106. km'ye kadar 887 m aşağı iniyor, ortalama %5, yaklaşık 250 m'lik en dik bölümün ortalama eğimi %28. Uzunluğu nedeniyle ön bacakları yorabilir; ilk bölümde kontrollü kal, zemin ve görüş izin verdikçe ritmini artır. 47. km'de başlayan inişin yaklaşık 250 m'lik en dik bölümünde ortalama eğim %25. Adımını kısalt, gövdeni dengede tut ve hızını zemine göre yönet; sürekli sert fren yapmak ön bacaklarını erken yorabilir.
Son 6 km düze yakın. Kalan mesafeyi göz önünde tutarak eforunu kademeli yükselt ve finiş temposunu kontrollü biçimde kur.
PLOMIN LUKA ile MOŠĆENIČKA DRAGA arası hem uzun hem ikmalsiz: 19 km ve 944 m tırmanış boyunca ara ikmal yok; PLOMIN LUKA istasyonundan kapasiteni doldurup çık.
MOŠĆENIČKA DRAGA sonrasındaki çıkışa yaklaşık 939 m inişin ardından giriyorsun; ön bacaklardaki yükü hesaba kat, çıkışın ilk yarısını toparlanma eforunda geç.
BUZET sonrası yaklaşık 0.5 km içinde dik bölüm başlıyor; molayı kısa tut, çıkışa soğumuş bacakla girme.
BUTONIGA sonrası yaklaşık 0.8 km içinde dik bölüm başlıyor; molayı kısa tut, çıkışa soğumuş bacakla girme.
- Bu parkur 1386 m'ye çıkıyor. Yüksek nokta koordinatında aynı hafta geçmiş yıllarda tipik sıcaklık 1°C ile 9°C arasındaydı. Günlük en yüksek rüzgar tipik olarak 12 km/sa, örneklemde en fazla 22 km/sa. Bu bilgi iklim geçmişidir, yarış günü tahmini değildir; yarış haftası benzer görünürse rüzgarlığını çantanın dibine koyma.
- Gün batımı 19:31, finiş barajı 14:00. Toplam süre hakkının tamamını kullanan bir koşucu gün batımından sonra 11 saat 13 dakika karanlıkta koşar.
- Kafa lambanı gün batımından önce çıkar. Yedek pil ya da powerbank'i de kilitli poşete koy, kolay erişilen bir yerde taşı; çantanın dibindeki yedek acil durumda yedek sayılmaz.
- Karanlık bölümde reflektif parkur işaretlerini düzenli kontrol et. İşaretleri kaybedersen ilerlemeyi sürdürme; son gördüğün işarete dönüp GPX veya organizasyon uygulamasıyla rotanı doğrula.
- Baraj temposu ikinci geceye uzanıyor. Uyku, kafein ve mola planını yarıştan önce belirle; ilk gece hedef eforunun üzerine çıkma.
- Baton mutlaka getir. Kilometre başına 40 m tırmanış var ve %5 üstü ortalamayla süren en uzun çıkış 13 km; uzun çıkışlarda yükü bacaklarınla kolların arasında paylaştırmana yardımcı olur. Yarıştan önce batonla antrenman yapmış ol.
- Noktadan noktaya parkur: finiş, start'a kuş uçuşu 61.1 km uzakta. Dönüş servisini ve kıyafet çantanı yarıştan önce çöz.
Parkur profili yorumları GPX eğim verisinden üretilir; zemin, kurallar, kontrol noktaları ve hava bilgileri yalnızca ayrıca belirtilen kaynaklar varsa eklenir.
Kontrol ve İkmal Noktaları
Stratejik Noktalar
PLOMIN LUKA16. km
- Sadece sıvı var; besinini yanında getirmiş ol.
- Yüklü bir etap önünde: 19 km, 926 m tırmanış.
- İkmalsiz en uzun bölüm burada başlıyor: 19 km. Taşıma kapasiteni doldur.
- Baraj: start sonrası 3 saat.
MOŠĆENIČKA DRAGA35. km
- Sadece sıvı var; besinini yanında getirmiş ol.
- Destek ekibi erişimi var.
- En yüklü etap önünde: 17 km, 1430 m tırmanış.
- Baraj: start sonrası 7 saat.
POKLON51. km
- Sadece sıvı var; besinini yanında getirmiş ol.
- Destek ekibi erişimi var.
- Baraj: start sonrası 13 saat.
BRGUDAC66. km
- Sadece sıvı var; besinini yanında getirmiş ol.
- Yüklü bir etap önünde: 17 km, 792 m tırmanış.
- Çıkışta tırmanış hemen başlıyor (%26); molayı kısa tut, soğuma.
- Baraj: start sonrası 16 saat.
TRSTENIK83. km
- Sadece sıvı var; besinini yanında getirmiş ol.
- Yüklü bir etap önünde: 15 km, 414 m tırmanış.
- Baraj: start sonrası 21 saat.
BUZET99. km
- Kolay sindirdiğin sıcak besini al, sıvını tamamla.
- Drop bag burada; değişimi listenden hızla yap.
- Destek ekibi erişimi var.
- Yüklü bir etap önünde: 17 km, 772 m tırmanış.
- Baraj: start sonrası 25 saat.
BUTONIGA115. km
- Sadece sıvı var; besinini yanında getirmiş ol.
- Yüklü bir etap önünde: 16 km, 641 m tırmanış.
- Baraj: start sonrası 30 saat.
LIVADE131. km
- Sadece sıvı var; besinini yanında getirmiş ol.
- Destek ekibi erişimi var.
- Yüklü bir etap önünde: 16 km, 677 m tırmanış.
- Baraj: start sonrası 35 saat.
- Resmî ikmal noktaları arasındaki en uzun bölüm PLOMIN LUKA (16. km) ile MOŠĆENIČKA DRAGA (35. km) arası: 19 km, arada 926 m tırmanış. PLOMIN LUKA çıkışında taşıma kapasiteni tamamla; sıvı miktarını bu etabın süresine ve kendi tüketimine göre planla.
- Sadece sıvı verilen noktalar: PLOMIN LUKA (16. km) ve MOŠĆENIČKA DRAGA (35. km) ve 7 nokta daha. Mataranın kapağını yaklaşırken aç; sıra yoksa 20-30 saniyede sıvını doldurup çık. Burada yiyecek olmadığını hesaba kat ve ihtiyaç duyacağın besini önceki istasyondan yanında taşı.
- Sıcak yemek şu noktalarda: BUZET (99. km). Miden ve yarış planın gerektiriyorsa 3-5 dakikalık planlı molayı burada ver; ihtiyacın yoksa sıcak yemek var diye oturma. Yedikten sonra birkaç dakika kontrollü ilerle, sindirimin rahatlayınca koşu ritmine dön.
- Drop bag BUZET (99. km). Değiştireceğin malzemeyi ve alacağın besini yarıştan önce listele; noktaya geldiğinde yalnızca ihtiyacını tamamlayıp devam et.
- Destek ekibi yalnızca MOŠĆENIČKA DRAGA (35. km), POKLON (51. km), BUZET (99. km) ve LIVADE (131. km) noktalarında kabul ediliyor. Bu erişimi drop bag ile karıştırma; malzeme ve besin desteğini bu noktalara planla, bileklik, çanta ve ulaşım kurallarını organizasyonun resmî kaynağından kontrol et.
- Son ikmal BUJE (154. km), finişe 14 km kalıyor. Bu noktadan sonra gerekecek sıvı ve besini çıkmadan önce tamamla.
- En yüklü etap MOŠĆENIČKA DRAGA (35. km) ile POKLON (51. km) arası: 17 km'de 1430 m tırmanış. Bu etabın yarış ortalamandan daha yavaş geçebileceğini kabul et; besinini ve sıvını çıkış başlamadan erişilebilir hâle getir.
- Sağlık ekibi şu noktalarda: MOŠĆENIČKA DRAGA (35. km), POKLON (51. km), BRGUDAC (66. km), TRSTENIK (83. km), BUZET (99. km), BUTONIGA (115. km), LIVADE (131. km), GROŽNJAN (147. km), BUJE (154. km) ve UMAG (168. km). Ayak, mide veya genel durumundaki bir sorunu ertelemeden bu noktalardan birinde ekibe danış.
- BRGUDAC (66. km) çıkışında tırmanış hemen başlıyor: yaklaşık 250 m'lik en dik bölümün ortalama eğimi %26. Bu noktada yalnız sıvı var; sıvını doldur, besinin önceden yanında olsun; ilk adımlardan itibaren eforunu kontrol et.
- Yarışın toplam barajı 45 saat. Bu süreye kontrol noktalarındaki duraklamalar da dahil; planını düz parkur ortalamasına değil, aşağıdaki resmî etap bütçelerine göre kur.
- Mesafe ve tırmanış yüküne göre en dar resmî süre bütçesi PLOMIN LUKA (16. km) ile MOŠĆENIČKA DRAGA (35. km) arasında: 19 km ve 944 m tırmanış için resmî süre bütçesi 4 saat. Bu bütçeye noktalardaki duraklamalar da dahil; etaba gecikmeyle girme ve istasyon süresini kontrollü tut.
Resmî Baraj Merdiveni
| Etap | Mesafe | D+ | Resmî süre bütçesi | Kapanış |
|---|---|---|---|---|
| Start → PLOMIN LUKA | 16 km | 506 m | 3 saat | start + 3 saat |
| PLOMIN LUKA → MOŠĆENIČKA DRAGA | 19 km | 944 m | 4 saat | start + 7 saat |
| MOŠĆENIČKA DRAGA → POKLON | 17 km | 1427 m | 6 saat | start + 13 saat |
| POKLON → BRGUDAC | 15 km | 329 m | 3 saat | start + 16 saat |
| BRGUDAC → TRSTENIK | 17 km | 755 m | 5 saat | start + 21 saat |
| TRSTENIK → BUZET | 15 km | 383 m | 4 saat | start + 25 saat |
| BUZET → BUTONIGA | 17 km | 773 m | 5 saat | start + 30 saat |
| BUTONIGA → LIVADE | 16 km | 793 m | 5 saat | start + 35 saat |
| LIVADE → GROŽNJAN | 16 km | 596 m | 4 saat | start + 39 saat |
| GROŽNJAN → BUJE | 7 km | 80 m | 2 saat | start + 41 saat |
| BUJE → UMAG | 15 km | 36 m | 4 saat | start + 45 saat |
Bütçeler organizatörün yayımladığı baraj saatlerinden hesaplanır; kişisel bitiş tahmini değildir.
| Nokta | Km | Önceki noktadan | İkram | Sağlık | Destek ekibi | Baraj |
|---|---|---|---|---|---|---|
| LABIN | 0 | — | — | Yok | Yok | — |
| PLOMIN LUKA | 16 | 16 | İçecek | Yok | Yok | Cuma 20:00 |
| MOŠĆENIČKA DRAGA | 35 | 19 | İçecek | Var | Var | Cumartesi 00:00 |
| POKLON | 51 | 17 | İçecek | Var | Var | Cumartesi 06:00 |
| BRGUDAC | 66 | 15 | İçecek | Var | Yok | Cumartesi 09:00 |
| TRSTENIK | 83 | 17 | İçecek | Var | Yok | Cumartesi 14:00 |
| BUZETDrop bag | 99 | 15 | Sıcak yemek | Var | Var | Cumartesi 18:00 |
| BUTONIGA | 115 | 17 | İçecek | Var | Yok | Cumartesi 23:00 |
| LIVADE | 131 | 16 | İçecek | Var | Var | Pazar 04:00 |
| GROŽNJAN | 147 | 16 | İçecek | Var | Yok | Pazar 08:00 |
| BUJE | 154 | 6.9 | İçecek | Var | Yok | Pazar 10:00 |
| UMAG | 168 | 15 | Sıcak yemek | Var | Yok | Pazar 14:00 |
İkmal bilgisi organizatörün yayımladığı listeden derlenir; yarıştan önce resmi kaynaktan teyit edin.
Bu parkur için cutoff planı yap
111K parkuru111 km · 4022 m tırmanış · %35 yokuş · 7 ikmal noktası
- Dik tırmanış (%10+)
- Tırmanış (%3-10)
- Düz
- İniş
- Dik iniş (%12+)
Yayımlanan GPX ölçümünde 111 km'de 4022 m tırmanış var, kilometre başına 36 m. Parkur 3 m ile 1017 m rakım arasında geçiyor. Toplam tırmanışın %60 kadarı ilk yarıda; efor dağılımını buna göre kur.
- 0-15 km · Start → PRAPOĆE: 695 m çıkış / 268 m iniş; karakteri tırmanış.
- 15-26 km · PRAPOĆE → TRSTENIK: 637 m çıkış / 445 m iniş; karakteri tırmanış.
- 26-42 km · TRSTENIK → BUZET: 416 m çıkış / 1024 m iniş; karakteri iniş.
- 42-59 km · BUZET → BUTONIGA: 771 m çıkış / 831 m iniş; sürekli inip çıkıyor.
- 59-74 km · BUTONIGA → LIVADE: 682 m çıkış / 670 m iniş; sürekli inip çıkıyor.
- 74-90 km · LIVADE → GROŽNJAN: 694 m çıkış / 445 m iniş; karakteri tırmanış.
- 90-97 km · GROŽNJAN → BUJE: 74 m çıkış / 161 m iniş; hafif inip çıkıyor.
- 97-111 km · BUJE → Finiş: 52 m çıkış / 249 m iniş; karakteri iniş.
İlk 5 km tırmanışla açılıyor, 195 m yukarı. Kalabalığın temposuna değil kendi nefesine göre git; hedef yarış eforunu daha ilk bölümde aşma.
Parkurun ana çıkışı 0. km ile 12. km arasında: 12 km'de net 588 m, ortalama %5, yaklaşık 250 m'lik en dik bölümün ortalama eğimi %20, toplam 685 m çıkıp arada 97 m geri iniyor. En yüklü kilometreler: 9. km 157 m, 4. km 101 m, 7. km 64 m, 8. km 64 m. Eğim koşu formunu bozuyorsa tempolu yürüyüşe erken geç. Adımını kısa tut, eforunu kontrol et ve düzleşen bölümde yeniden koş.
15. km ile 24. km arasındaki çıkış: 9.1 km'de net 515 m, ortalama %6, yaklaşık 250 m'lik en dik bölümün ortalama eğimi %20, toplam 624 m çıkıp arada 109 m geri iniyor. En yüklü kilometreler: 17. km 113 m, 16. km 111 m, 22. km 109 m, 20. km 78 m. Burada amaç koşuyor görünmek değil, aynı eforla ilerlemek. Koşu ritmin bozuluyorsa batonlara yüklenip tempolu yürü.
Parkurun en dik çıkışı 73. km ile 76. km arasında: 3.7 km'de 361 m, ortalama %10, yaklaşık 250 m'lik en dik bölümün ortalama eğimi %24. Kilometre kilometre: 74. km 17 m, 75. km 176 m, 76. km 151 m. Başladığında toplam tırmanışın yaklaşık %79 kadarı arkanda kalmış oluyor. Bu çıkışı koşarak zorlamak kazandırdığından fazlasını götürür. Yürüyüşe geç ve nabzını tavana yaklaştırma.
Parkurun en uzun inişi 31. km'de başlıyor ve 43. km'ye kadar 955 m aşağı iniyor, ortalama %8, yaklaşık 250 m'lik en dik bölümün ortalama eğimi %26. Uzunluğu nedeniyle ön bacakları yorabilir; ilk bölümde kontrollü kal, zemin ve görüş izin verdikçe ritmini artır. 24. km'de başlayan inişin yaklaşık 250 m'lik en dik bölümünde ortalama eğim %26. Adımını kısalt, gövdeni dengede tut ve hızını zemine göre yönet; sürekli sert fren yapmak ön bacaklarını erken yorabilir.
Son 6 km düze yakın. Kalan mesafeyi göz önünde tutarak eforunu kademeli yükselt ve finiş temposunu kontrollü biçimde kur.
BUZET sonrası yaklaşık 1 km içinde dik bölüm başlıyor; molayı kısa tut, çıkışa soğumuş bacakla girme.
BUZET ile BUTONIGA arası hem uzun hem ikmalsiz: 17 km ve 771 m tırmanış boyunca ara ikmal yok; BUZET istasyonundan kapasiteni doldurup çık.
BUTONIGA sonrası yaklaşık 1.5 km içinde dik bölüm başlıyor; molayı kısa tut, çıkışa soğumuş bacakla girme.
LIVADE sonrasındaki çıkışa yaklaşık 670 m inişin ardından giriyorsun; ön bacaklardaki yükü hesaba kat, çıkışın ilk yarısını toparlanma eforunda geç.
- Bu parkur 1017 m'ye çıkıyor. Yüksek nokta koordinatında aynı hafta geçmiş yıllarda tipik sıcaklık 2°C ile 11°C arasındaydı. Günlük en yüksek rüzgar tipik olarak 18 km/sa, örneklemde en fazla 33 km/sa. Bu bilgi iklim geçmişidir, yarış günü tahmini değildir; yarış haftası benzer görünürse rüzgarlığını çantanın dibine koyma.
- Gün batımı 19:32, finiş barajı 11:00. Toplam süre hakkının tamamını kullanan bir koşucu gün batımından sonra 11 saat 12 dakika karanlıkta koşar.
- Kafa lambanı gün batımından önce çıkar. Yedek pil ya da powerbank'i de kilitli poşete koy, kolay erişilen bir yerde taşı; çantanın dibindeki yedek acil durumda yedek sayılmaz.
- Karanlık bölümde reflektif parkur işaretlerini düzenli kontrol et. İşaretleri kaybedersen ilerlemeyi sürdürme; son gördüğün işarete dönüp GPX veya organizasyon uygulamasıyla rotanı doğrula.
- Baton getir. Kilometre başına 36 m tırmanış var ve %5 üstü ortalamayla süren en uzun çıkış 9.1 km; çıkışlarda kullanıp koşulabilir bölümlerde toplayabilirsin. Yarıştan önce batonla antrenman yapmış ol.
- Tırmanışın ağırlığı ilk yarıda. İlk yarıyı kontrollü eforla geç; ikinci yarıda tırmanış azalsa bile inişlerin ve biriken yorgunluğun yükünü hesaba kat.
- Noktadan noktaya parkur: finiş, start'a kuş uçuşu 35.2 km uzakta. Dönüş servisini ve kıyafet çantanı yarıştan önce çöz.
Parkur profili yorumları GPX eğim verisinden üretilir; zemin, kurallar, kontrol noktaları ve hava bilgileri yalnızca ayrıca belirtilen kaynaklar varsa eklenir.
Kontrol ve İkmal Noktaları
Stratejik Noktalar
PRAPOĆE15. km
- Sadece sıvı var; besinini yanında getirmiş ol.
- Yüklü bir etap önünde: 12 km, 613 m tırmanış.
- Baraj: start sonrası 3 saat.
TRSTENIK26. km
- Sadece sıvı var; besinini yanında getirmiş ol.
- Yüklü bir etap önünde: 15 km, 410 m tırmanış.
- Baraj: start sonrası 6 saat.
BUZET42. km
- Kolay sindirdiğin sıcak besini al, sıvını tamamla.
- Drop bag burada; değişimi listenden hızla yap.
- Destek ekibi erişimi var.
- En yüklü etap önünde: 17 km, 770 m tırmanış.
- İkmalsiz en uzun bölüm burada başlıyor: 17 km. Taşıma kapasiteni doldur.
- Baraj: start sonrası 10 saat.
BUTONIGA59. km
- Sadece sıvı var; besinini yanında getirmiş ol.
- Yüklü bir etap önünde: 16 km, 642 m tırmanış.
- Baraj: start sonrası 14 saat.
LIVADE74. km
- Sadece sıvı var; besinini yanında getirmiş ol.
- Destek ekibi erişimi var.
- Yüklü bir etap önünde: 16 km, 681 m tırmanış.
- Yaklaşık 0.8 km sonra %24 eğimli dik bölüm başlıyor; çıkışa soğumadan gir.
- Baraj: start sonrası 18 saat.
- Resmî ikmal noktaları arasındaki en uzun bölüm BUZET (42. km) ile BUTONIGA (59. km) arası: 17 km, arada 770 m tırmanış. BUZET çıkışında taşıma kapasiteni tamamla; sıvı miktarını bu etabın süresine ve kendi tüketimine göre planla.
- Sadece sıvı verilen noktalar: PRAPOĆE (15. km) ve TRSTENIK (26. km) ve 4 nokta daha. Mataranın kapağını yaklaşırken aç; sıra yoksa 20-30 saniyede sıvını doldurup çık. Burada yiyecek olmadığını hesaba kat ve ihtiyaç duyacağın besini önceki istasyondan yanında taşı.
- Sıcak yemek şu noktalarda: BUZET (42. km). Miden ve yarış planın gerektiriyorsa 3-5 dakikalık planlı molayı burada ver; ihtiyacın yoksa sıcak yemek var diye oturma. Yedikten sonra birkaç dakika kontrollü ilerle, sindirimin rahatlayınca koşu ritmine dön.
- Drop bag BUZET (42. km). Değiştireceğin malzemeyi ve alacağın besini yarıştan önce listele; noktaya geldiğinde yalnızca ihtiyacını tamamlayıp devam et.
- Destek ekibi yalnızca BUZET (0. km), BUZET (42. km) ve LIVADE (74. km) noktalarında kabul ediliyor. Bu erişimi drop bag ile karıştırma; malzeme ve besin desteğini bu noktalara planla, bileklik, çanta ve ulaşım kurallarını organizasyonun resmî kaynağından kontrol et.
- Son ikmal BUJE (97. km), finişe 14 km kalıyor. Bu noktadan sonra gerekecek sıvı ve besini çıkmadan önce tamamla.
- Bir diğer yüklü etap LIVADE (74. km) ile GROŽNJAN (90. km) arası: 16 km'de 681 m tırmanış. Bu etabın yarış ortalamandan daha yavaş geçebileceğini kabul et; besinini ve sıvını çıkış başlamadan erişilebilir hâle getir.
- Sağlık ekibi şu noktalarda: BUZET (0. km), PRAPOĆE (15. km), TRSTENIK (26. km), BUZET (42. km), BUTONIGA (59. km), LIVADE (74. km), GROŽNJAN (90. km), BUJE (97. km) ve UMAG (112. km). Ayak, mide veya genel durumundaki bir sorunu ertelemeden bu noktalardan birinde ekibe danış.
- LIVADE (74. km) çıkışından 0.8 km sonra yaklaşık 250 m boyunca ortalama %24 eğimli bir bölüm başlıyor. Bu noktada yalnız sıvı var; sıvını doldur, besinin önceden yanında olsun; aradaki 0.8 km'yi eforunu toparlamak için kullan ve dik bölüme kontrollü gir.
- Yarışın toplam barajı 28 saat. Bu süreye kontrol noktalarındaki duraklamalar da dahil; planını düz parkur ortalamasına değil, aşağıdaki resmî etap bütçelerine göre kur.
- Mesafe ve tırmanış yüküne göre en dar resmî süre bütçesi Start ile PRAPOĆE (15. km) arasında: 15 km ve 695 m tırmanış için resmî süre bütçesi 3 saat. Bu bütçeye noktalardaki duraklamalar da dahil; etaba gecikmeyle girme ve istasyon süresini kontrollü tut.
Resmî Baraj Merdiveni
| Etap | Mesafe | D+ | Resmî süre bütçesi | Kapanış |
|---|---|---|---|---|
| Start → PRAPOĆE | 15 km | 695 m | 3 saat | start + 3 saat |
| PRAPOĆE → TRSTENIK | 12 km | 637 m | 3 saat | start + 6 saat |
| TRSTENIK → BUZET | 15 km | 416 m | 4 saat | start + 10 saat |
| BUZET → BUTONIGA | 17 km | 771 m | 4 saat | start + 14 saat |
| BUTONIGA → LIVADE | 16 km | 682 m | 4 saat | start + 18 saat |
| LIVADE → GROŽNJAN | 16 km | 694 m | 4 saat | start + 22 saat |
| GROŽNJAN → BUJE | 7 km | 74 m | 2 saat | start + 24 saat |
| BUJE → UMAG | 15 km | 52 m | 4 saat | start + 28 saat |
Bütçeler organizatörün yayımladığı baraj saatlerinden hesaplanır; kişisel bitiş tahmini değildir.
| Nokta | Km | Önceki noktadan | İkram | Sağlık | Destek ekibi | Baraj |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BUZET | 0 | — | — | Var | Var | — |
| PRAPOĆE | 15 | 15 | İçecek | Var | Yok | Cumartesi 10:00 |
| TRSTENIK | 26 | 12 | İçecek | Var | Yok | Cumartesi 13:00 |
| BUZETDrop bag | 42 | 15 | Sıcak yemek | Var | Var | Cumartesi 17:00 |
| BUTONIGA | 59 | 17 | İçecek | Var | Yok | Cumartesi 21:00 |
| LIVADE | 74 | 15 | İçecek | Var | Var | Pazar 01:00 |
| GROŽNJAN | 90 | 16 | İçecek | Var | Yok | Pazar 05:00 |
| BUJE | 97 | 6.9 | İçecek | Var | Yok | Pazar 07:00 |
| UMAGDrop bag | 112 | 15 | Sıcak yemek | Var | Yok | Pazar 11:00 |
İkmal bilgisi organizatörün yayımladığı listeden derlenir; yarıştan önce resmi kaynaktan teyit edin.
Bu parkur için cutoff planı yap
69.6K parkuru69 km · 2291 m tırmanış · %26 yokuş · 4 ikmal noktası
- Dik tırmanış (%10+)
- Tırmanış (%3-10)
- Düz
- İniş
- Dik iniş (%12+)
Yayımlanan GPX ölçümünde 69 km'de 2291 m tırmanış var, kilometre başına 33 m. Parkur 3 m ile 409 m rakım arasında geçiyor. Toplam tırmanışın %78 kadarı ilk yarıda; efor dağılımını buna göre kur.
- 0-17 km · Start → BUTONIGA: 786 m çıkış / 830 m iniş; sürekli inip çıkıyor.
- 17-32 km · BUTONIGA → LIVADE: 660 m çıkış / 671 m iniş; sürekli inip çıkıyor.
- 32-48 km · LIVADE → GROŽNJAN: 718 m çıkış / 446 m iniş; karakteri tırmanış.
- 48-55 km · GROŽNJAN → BUJE: 52 m çıkış / 170 m iniş; hafif inip çıkıyor.
- 55-69 km · BUJE → Finiş: 76 m çıkış / 245 m iniş; karakteri iniş.
İlk 5 km tırmanışla açılıyor, 257 m yukarı. Kalabalığın temposuna değil kendi nefesine göre git; hedef yarış eforunu daha ilk bölümde aşma.
9. km ile 11. km arasındaki çıkış: 2.3 km'de 280 m, ortalama %12, yaklaşık 250 m'lik en dik bölümün ortalama eğimi %21. Kilometre kilometre: 10. km 128 m, 11. km 111 m. Eğim koşu formunu bozuyorsa tempolu yürüyüşe erken geç. Adımını kısa tut, eforunu kontrol et ve düzleşen bölümde yeniden koş.
Parkurun ana çıkışı 17. km ile 21. km arasında: 4.1 km'de 379 m, ortalama %9, yaklaşık 250 m'lik en dik bölümün ortalama eğimi %23. Kilometre kilometre: 19. km 66 m, 20. km 154 m, 21. km 157 m. Burada amaç koşuyor görünmek değil, aynı eforla ilerlemek. Koşu ritmin bozuluyorsa batonlara yüklenip tempolu yürü.
Parkurun en dik çıkışı 31. km ile 35. km arasında: 3.7 km'de 365 m, ortalama %10, yaklaşık 250 m'lik en dik bölümün ortalama eğimi %25. Kilometre kilometre: 33. km 88 m, 34. km 202 m, 35. km 75 m. Başladığında toplam tırmanışın yaklaşık %63 kadarı arkanda kalmış oluyor. Bu çıkışı koşarak zorlamak kazandırdığından fazlasını götürür. Yürüyüşe geç ve nabzını tavana yaklaştırma.
Parkurun en uzun çıkışı 39. km ile 44. km arasında: 5.5 km'de net 264 m, ortalama %5, yaklaşık 250 m'lik en dik bölümün ortalama eğimi %12, toplam 315 m çıkıp arada 51 m geri iniyor. Kilometre kilometre: 40. km 31 m, 41. km 46 m, 42. km 55 m, 43. km 96 m, 44. km 66 m. Bu bölümü tempolu yürüyüşle geç.
Parkurun en uzun inişi 44. km'de başlıyor ve 54. km'ye kadar 220 m aşağı iniyor, ortalama %2, yaklaşık 250 m'lik en dik bölümün ortalama eğimi %9. Uzunluğu nedeniyle ön bacakları yorabilir; ilk bölümde kontrollü kal, zemin ve görüş izin verdikçe ritmini artır. 21. km'de başlayan inişin yaklaşık 250 m'lik en dik bölümünde ortalama eğim %20. Adımını kısalt, gövdeni dengede tut ve hızını zemine göre yönet; sürekli sert fren yapmak ön bacaklarını erken yorabilir.
Son 6 km düze yakın. Kalan mesafeyi göz önünde tutarak eforunu kademeli yükselt ve finiş temposunu kontrollü biçimde kur.
LIVADE sonrasındaki çıkışa yaklaşık 671 m inişin ardından giriyorsun; ön bacaklardaki yükü hesaba kat, çıkışın ilk yarısını toparlanma eforunda geç.
LIVADE ile GROŽNJAN arası hem uzun hem ikmalsiz: 16 km ve 718 m tırmanış boyunca ara ikmal yok; LIVADE istasyonundan kapasiteni doldurup çık.
- Bu parkur 409 m'ye çıkıyor. Yüksek nokta koordinatında aynı hafta geçmiş yıllarda tipik sıcaklık 7°C ile 15°C arasındaydı. Günlük en yüksek rüzgar tipik olarak 18 km/sa, örneklemde en fazla 32 km/sa. Bu bilgi iklim geçmişidir, yarış günü tahmini değildir; yarış haftası benzer görünürse rüzgarlığını çantanın dibine koyma.
- Gün batımı 19:32, finiş barajı 23:59. Toplam süre hakkının tamamını kullanan bir koşucu gün batımından sonra 4 saat 27 dakika karanlıkta koşar.
- Kafa lambanı gün batımından önce çıkar. Yedek pil ya da powerbank'i de kilitli poşete koy, kolay erişilen bir yerde taşı; çantanın dibindeki yedek acil durumda yedek sayılmaz.
- Karanlık bölümde reflektif parkur işaretlerini düzenli kontrol et. İşaretleri kaybedersen ilerlemeyi sürdürme; son gördüğün işarete dönüp GPX veya organizasyon uygulamasıyla rotanı doğrula.
- Baton getir. Kilometre başına 33 m tırmanış var ve %5 üstü ortalamayla süren en uzun çıkış 4.1 km; çıkışlarda kullanıp koşulabilir bölümlerde toplayabilirsin. Yarıştan önce batonla antrenman yapmış ol.
- Tırmanışın ağırlığı ilk yarıda. İlk yarıyı kontrollü eforla geç; ikinci yarıda tırmanış azalsa bile inişlerin ve biriken yorgunluğun yükünü hesaba kat.
- Noktadan noktaya parkur: finiş, start'a kuş uçuşu 35.2 km uzakta. Dönüş servisini ve kıyafet çantanı yarıştan önce çöz.
Parkur profili yorumları GPX eğim verisinden üretilir; zemin, kurallar, kontrol noktaları ve hava bilgileri yalnızca ayrıca belirtilen kaynaklar varsa eklenir.
Kontrol ve İkmal Noktaları
Stratejik Noktalar
BUTONIGA17. km
- Besinini ve sıvını 60-90 saniyede alıp çık.
- Yüklü bir etap önünde: 15 km, 635 m tırmanış.
- Baraj: start sonrası 3 saat 30 dakika.
LIVADE32. km
- Besinini ve sıvını 60-90 saniyede alıp çık.
- Destek ekibi erişimi var.
- Yüklü bir etap önünde: 16 km, 686 m tırmanış.
- Yaklaşık 0.8 km sonra %25 eğimli dik bölüm başlıyor; çıkışa soğumadan gir.
- Baraj: start sonrası 7 saat.
- Resmî ikmal noktaları arasındaki en uzun bölüm BUZET (0. km) ile BUTONIGA (17. km) arası: 17 km, arada 767 m tırmanış. BUZET çıkışında taşıma kapasiteni tamamla; sıvı miktarını bu etabın süresine ve kendi tüketimine göre planla.
- Sadece sıvı verilen noktalar: GROŽNJAN (48. km) ve BUJE (55. km). Mataranın kapağını yaklaşırken aç; sıra yoksa 20-30 saniyede sıvını doldurup çık. Burada yiyecek olmadığını hesaba kat ve ihtiyaç duyacağın besini önceki istasyondan yanında taşı.
- Yiyecek verilen noktalar: BUTONIGA (17. km) ve LIVADE (32. km). Masaya gelmeden ne alacağını belirle; planlı özel bir ihtiyacın yoksa 60-90 saniyede besinini ve sıvını alıp çık. Yemeyi istasyon çıkışındaki uygun ve sakin bölümde tamamlayabilirsin.
- Destek ekibi yalnızca BUZET (0. km) ve LIVADE (32. km) noktalarında kabul ediliyor. Bu erişimi drop bag ile karıştırma; malzeme ve besin desteğini bu noktalara planla, bileklik, çanta ve ulaşım kurallarını organizasyonun resmî kaynağından kontrol et.
- Son ikmal BUJE (55. km), finişe 15 km kalıyor. Bu noktadan sonra gerekecek sıvı ve besini çıkmadan önce tamamla.
- Bir diğer yüklü etap LIVADE (32. km) ile GROŽNJAN (48. km) arası: 16 km'de 686 m tırmanış. Bu etabın yarış ortalamandan daha yavaş geçebileceğini kabul et; besinini ve sıvını çıkış başlamadan erişilebilir hâle getir.
- Sağlık ekibi şu noktalarda: BUZET (0. km), BUTONIGA (17. km), LIVADE (32. km), GROŽNJAN (48. km), BUJE (55. km) ve UMAG (70. km). Ayak, mide veya genel durumundaki bir sorunu ertelemeden bu noktalardan birinde ekibe danış.
- LIVADE (32. km) çıkışından 0.8 km sonra yaklaşık 250 m boyunca ortalama %25 eğimli bir bölüm başlıyor. İstasyondan çıkmadan kolay sindirdiğin bir şey ye, sıvını tamamla; aradaki 0.8 km'yi eforunu toparlamak için kullan ve dik bölüme kontrollü gir.
- Yarışın toplam barajı 14 saat 59 dakika. Bu süreye kontrol noktalarındaki duraklamalar da dahil; planını düz parkur ortalamasına değil, aşağıdaki resmî etap bütçelerine göre kur.
- Mesafe ve tırmanış yüküne göre en dar resmî süre bütçesi Start ile BUTONIGA (17. km) arasında: 17 km ve 786 m tırmanış için resmî süre bütçesi 3 saat 30 dakika. Bu bütçeye noktalardaki duraklamalar da dahil; etaba gecikmeyle girme ve istasyon süresini kontrollü tut.
Resmî Baraj Merdiveni
| Etap | Mesafe | D+ | Resmî süre bütçesi | Kapanış |
|---|---|---|---|---|
| Start → BUTONIGA | 17 km | 786 m | 3 saat 30 dakika | start + 3 saat 30 dakika |
| BUTONIGA → LIVADE | 15 km | 660 m | 3 saat 30 dakika | start + 7 saat |
| LIVADE → GROŽNJAN | 16 km | 718 m | 3 saat 30 dakika | start + 10 saat 30 dakika |
| GROŽNJAN → BUJE | 7 km | 52 m | 1 saat 30 dakika | start + 12 saat |
| BUJE → UMAG | 15 km | 76 m | 2 saat 59 dakika | start + 14 saat 59 dakika |
Bütçeler organizatörün yayımladığı baraj saatlerinden hesaplanır; kişisel bitiş tahmini değildir.
| Nokta | Km | Önceki noktadan | İkram | Sağlık | Destek ekibi | Baraj |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BUZET | 0 | — | — | Var | Var | — |
| BUTONIGA | 17 | 17 | Yiyecek | Var | Yok | Cumartesi 12:30 |
| LIVADE | 32 | 15 | Yiyecek | Var | Var | Cumartesi 16:00 |
| GROŽNJAN | 48 | 16 | İçecek | Var | Yok | Cumartesi 19:30 |
| BUJE | 55 | 6.9 | İçecek | Var | Yok | Cumartesi 21:00 |
| UMAGDrop bag | 70 | 15 | Sıcak yemek | Var | Yok | Cumartesi 23:59 |
İkmal bilgisi organizatörün yayımladığı listeden derlenir; yarıştan önce resmi kaynaktan teyit edin.
Bu parkur için cutoff planı yap
42K parkuru42 km · 962 m tırmanış · %16 yokuş · 3 ikmal noktası
- Dik tırmanış (%10+)
- Tırmanış (%3-10)
- Düz
- İniş
- Dik iniş (%12+)
Yayımlanan GPX ölçümünde 42 km'de 962 m tırmanış var, kilometre başına 23 m. Parkur 3 m ile 380 m rakım arasında geçiyor. Toplam tırmanışın %87 kadarı ilk yarıda; efor dağılımını buna göre kur.
- 0-5.1 km · Start → LIVADE: 121 m çıkış / 266 m iniş; karakteri iniş.
- 5.1-21 km · LIVADE → GROŽNJAN: 704 m çıkış / 435 m iniş; karakteri tırmanış.
- 21-28 km · GROŽNJAN → BUJE: 43 m çıkış / 166 m iniş; hafif inip çıkıyor.
- 28-42 km · BUJE → Finiş: 94 m çıkış / 249 m iniş; karakteri iniş.
İlk 3.4 km inişle açılıyor, 167 m aşağı. İnişe kontrollü başla, adımını fazla uzatıp ön bacaklarına yük bindirme; sonraki bölümler için rahat bir ritimde kal.
Parkurun ana çıkışı 4. km ile 8. km arasında: 3.7 km'de 365 m, ortalama %10, yaklaşık 250 m'lik en dik bölümün ortalama eğimi %24. Kilometre kilometre: 6. km 62 m, 7. km 210 m, 8. km 93 m. Eğim koşu formunu bozuyorsa tempolu yürüyüşe erken geç. Adımını kısa tut, eforunu kontrol et ve düzleşen bölümde yeniden koş.
Parkurun en uzun çıkışı 12. km ile 17. km arasında: 5.2 km'de net 260 m, ortalama %5, yaklaşık 250 m'lik en dik bölümün ortalama eğimi %15, toplam 302 m çıkıp arada 42 m geri iniyor. Kilometre kilometre: 13. km 17 m, 14. km 55 m, 15. km 43 m, 16. km 96 m, 17. km 77 m. Başladığında toplam tırmanışın yaklaşık %51 kadarı arkanda kalmış oluyor. Burada amaç koşuyor görünmek değil, aynı eforla ilerlemek. Koşu ritmin bozuluyorsa batonlara yüklenip tempolu yürü.
Parkurun en uzun inişi 17. km'de başlıyor ve 28. km'ye kadar 220 m aşağı iniyor, ortalama %2, yaklaşık 250 m'lik en dik bölümün ortalama eğimi %8. Uzunluğu nedeniyle ön bacakları yorabilir; ilk bölümde kontrollü kal, zemin ve görüş izin verdikçe ritmini artır. 1. km'de başlayan inişin yaklaşık 250 m'lik en dik bölümünde ortalama eğim %19. Adımını kısalt, gövdeni dengede tut ve hızını zemine göre yönet; sürekli sert fren yapmak ön bacaklarını erken yorabilir.
Son 5.1 km düze yakın. Kalan mesafeyi göz önünde tutarak eforunu kademeli yükselt ve finiş temposunu kontrollü biçimde kur.
LIVADE ile GROŽNJAN arası hem uzun hem ikmalsiz: 16 km ve 704 m tırmanış boyunca ara ikmal yok; LIVADE istasyonundan kapasiteni doldurup çık.
- Baraj saati 20:00, gün batımı 19:32: ikisi neredeyse aynı. Planından biraz yavaş kalırsan son kilometreler karanlığa dönebilir; kafa lambanı yanında ve kolay erişilecek yerde tut.
- Baton getir. Kilometre başına 23 m tırmanış var ve %5 üstü ortalamayla süren en uzun çıkış 3.7 km; çıkışlarda kullanıp koşulabilir bölümlerde toplayabilirsin. Yarıştan önce batonla antrenman yapmış ol.
- Tırmanışın ağırlığı ilk yarıda. İlk yarıyı kontrollü eforla geç; ikinci yarıda tırmanış azalsa bile inişlerin ve biriken yorgunluğun yükünü hesaba kat.
- Noktadan noktaya parkur: finiş, start'a kuş uçuşu 26.3 km uzakta. Dönüş servisini ve kıyafet çantanı yarıştan önce çöz.
Parkur profili yorumları GPX eğim verisinden üretilir; zemin, kurallar, kontrol noktaları ve hava bilgileri yalnızca ayrıca belirtilen kaynaklar varsa eklenir.
Kontrol ve İkmal Noktaları
Stratejik Noktalar
LIVADE5.1. km
- Besinini ve sıvını 60-90 saniyede alıp çık.
- En yüklü etap önünde: 16 km, 723 m tırmanış.
- İkmalsiz en uzun bölüm burada başlıyor: 16 km. Taşıma kapasiteni doldur.
- Yaklaşık 1 km sonra %24 eğimli dik bölüm başlıyor; çıkışa soğumadan gir.
- Baraj: start sonrası 1 saat.
- Resmî ikmal noktaları arasındaki en uzun bölüm LIVADE (5. km) ile GROŽNJAN (21. km) arası: 16 km, arada 723 m tırmanış. LIVADE çıkışında taşıma kapasiteni tamamla; sıvı miktarını bu etabın süresine ve kendi tüketimine göre planla.
- Sadece sıvı verilen noktalar: GROŽNJAN (21. km) ve BUJE (28. km). Mataranın kapağını yaklaşırken aç; sıra yoksa 20-30 saniyede sıvını doldurup çık. Burada yiyecek olmadığını hesaba kat ve ihtiyaç duyacağın besini önceki istasyondan yanında taşı.
- Yiyecek verilen noktalar: LIVADE (5. km). Masaya gelmeden ne alacağını belirle; planlı özel bir ihtiyacın yoksa 60-90 saniyede besinini ve sıvını alıp çık. Yemeyi istasyon çıkışındaki uygun ve sakin bölümde tamamlayabilirsin.
- Son ikmal BUJE (28. km), finişe 14 km kalıyor. Bu noktadan sonra gerekecek sıvı ve besini çıkmadan önce tamamla.
- Sağlık ekibi şu noktalarda: LIVADE (5. km), GROŽNJAN (21. km), BUJE (28. km) ve UMAG (43. km). Ayak, mide veya genel durumundaki bir sorunu ertelemeden bu noktalardan birinde ekibe danış.
- LIVADE (5. km) çıkışından 1 km sonra yaklaşık 250 m boyunca ortalama %24 eğimli bir bölüm başlıyor. İstasyondan çıkmadan kolay sindirdiğin bir şey ye, sıvını tamamla; aradaki 1 km'yi eforunu toparlamak için kullan ve dik bölüme kontrollü gir.
- Yarışın toplam barajı 8 saat. Bu süreye kontrol noktalarındaki duraklamalar da dahil; planını düz parkur ortalamasına değil, aşağıdaki resmî etap bütçelerine göre kur.
- Mesafe ve tırmanış yüküne göre en dar resmî süre bütçesi LIVADE (5. km) ile GROŽNJAN (21. km) arasında: 16 km ve 704 m tırmanış için resmî süre bütçesi 3 saat. Bu bütçeye noktalardaki duraklamalar da dahil; etaba gecikmeyle girme ve istasyon süresini kontrollü tut.
Resmî Baraj Merdiveni
| Etap | Mesafe | D+ | Resmî süre bütçesi | Kapanış |
|---|---|---|---|---|
| Start → LIVADE | 5.1 km | 121 m | 1 saat | start + 1 saat |
| LIVADE → GROŽNJAN | 16 km | 704 m | 3 saat | start + 4 saat |
| GROŽNJAN → BUJE | 7 km | 43 m | 1 saat 30 dakika | start + 5 saat 30 dakika |
| BUJE → UMAG | 15 km | 94 m | 2 saat 30 dakika | start + 8 saat |
Bütçeler organizatörün yayımladığı baraj saatlerinden hesaplanır; kişisel bitiş tahmini değildir.
| Nokta | Km | Önceki noktadan | İkram | Sağlık | Destek ekibi | Baraj |
|---|---|---|---|---|---|---|
| MOTOVUN | 0 | — | — | Yok | Yok | — |
| LIVADE | 5.1 | 5.1 | Yiyecek | Var | Yok | Cumartesi 13:00 |
| GROŽNJAN | 21 | 16 | İçecek | Var | Yok | Cumartesi 16:00 |
| BUJE | 28 | 7 | İçecek | Var | Yok | Cumartesi 17:30 |
| UMAGDrop bag | 43 | 15 | Sıcak yemek | Var | Yok | Cumartesi 20:00 |
İkmal bilgisi organizatörün yayımladığı listeden derlenir; yarıştan önce resmi kaynaktan teyit edin.
Bu parkur için cutoff planı yap
21.5K parkuru22 km · 141 m tırmanış · %6 yokuş · 1 ikmal noktası
- Tırmanış (%3-10)
- Düz
- İniş
Yayımlanan GPX ölçümünde 22 km'de 141 m tırmanış var, kilometre başına 7 m. Parkur 3 m ile 297 m rakım arasında geçiyor.
İlk 1.7 km düze yakın. Yarış temposuna kademeli gir; bu bölümdeki rahatlığa bakıp parkurun geri kalanı için erken karar verme.
Parkurun en uzun inişi 1. km'de başlıyor ve 7. km'ye kadar 143 m aşağı iniyor, ortalama %2, yaklaşık 250 m'lik en dik bölümün ortalama eğimi %8. Uzunluğu nedeniyle ön bacakları yorabilir; ilk bölümde kontrollü kal, zemin ve görüş izin verdikçe ritmini artır.
Son 2.6 km düze yakın. Kalan mesafeyi göz önünde tutarak eforunu kademeli yükselt ve finiş temposunu kontrollü biçimde kur.
- Baraj temposunda bile gün batımına 5 saat 33 dakika kalıyor. Parkuru baraj içinde tamamladığında karanlığa kalmadan bitiriyorsun.
- Profil belirgin bir baton ihtiyacı göstermiyor: kilometre başına 7 m tırmanış var. Kullanımına alışkın değilsen ellerini serbest bırakmak daha rahat olabilir.
- Noktadan noktaya parkur: finiş, start'a kuş uçuşu 17 km uzakta. Dönüş servisini ve kıyafet çantanı yarıştan önce çöz.
Parkur profili yorumları GPX eğim verisinden üretilir; zemin, kurallar, kontrol noktaları ve hava bilgileri yalnızca ayrıca belirtilen kaynaklar varsa eklenir.
Kontrol ve İkmal Noktaları
Stratejik Noktalar
BUJE6.9. km
- Sadece sıvı var; besinini yanında getirmiş ol.
- İkmalsiz en uzun bölüm burada başlıyor: 15 km. Taşıma kapasiteni doldur.
- Baraj: start sonrası 1 saat 20 dakika.
- Resmî ikmal noktaları arasındaki en uzun bölüm BUJE (7. km) ile UMAG (22. km) arası: 15 km. BUJE çıkışında taşıma kapasiteni tamamla; sıvı miktarını bu etabın süresine ve kendi tüketimine göre planla.
- Sadece sıvı verilen noktalar: BUJE (7. km). Mataranın kapağını yaklaşırken aç; sıra yoksa 20-30 saniyede sıvını doldurup çık. Burada yiyecek olmadığını hesaba kat ve ihtiyaç duyacağın besini önceki istasyondan yanında taşı.
- Sağlık ekibi şu noktalarda: GROŽNJAN (0. km), BUJE (7. km) ve UMAG (22. km). Ayak, mide veya genel durumundaki bir sorunu ertelemeden bu noktalardan birinde ekibe danış.
- Yarışın toplam barajı 4 saat. Bu süreye kontrol noktalarındaki duraklamalar da dahil; planını düz parkur ortalamasına değil, aşağıdaki resmî etap bütçelerine göre kur.
- Mesafe ve tırmanış yüküne göre en dar resmî süre bütçesi BUJE (7. km) ile UMAG (22. km) arasında: 15 km ve 95 m tırmanış için resmî süre bütçesi 2 saat 40 dakika. Bu bütçeye noktalardaki duraklamalar da dahil; etaba gecikmeyle girme ve istasyon süresini kontrollü tut.
| Nokta | Km | Önceki noktadan | İkram | Sağlık | Destek ekibi | Baraj |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GROŽNJAN | 0 | — | — | Var | Yok | — |
| BUJE | 6.9 | 6.9 | İçecek | Var | Yok | Pazar 11:20 |
| UMAGDrop bag | 22 | 15 | Sıcak yemek | Var | Yok | Pazar 14:00 |
İkmal bilgisi organizatörün yayımladığı listeden derlenir; yarıştan önce resmi kaynaktan teyit edin.
Bu parkur için cutoff planı yap
Bu Yarış İçin Hesaplayıcılar
Kayıt
- Standart Kayıt18 Haziran 2026 Perşembe - 1 Şubat 2027 PazartesiKayıt açık
Pratik Bilgiler
- Sağlık raporu gerekli mi?
- Sağlık raporu gerekmez.
Veri kaynakları: UTMB World Series, resmi site (istria.utmb.world) · Son kontrol:
Hazırlık Yarışı
Bu yarıştan önceki haftalarda, taperdan önce koşabileceğin hazırlık (tune-up) yarışları.
Benzer Yarışlar
Sık Sorulan Sorular
(39)
Istria 100 by UTMB nedir?
Kayıt ücreti, Istria 100 by UTMB deneyimi için koşucuları bekleyen hizmetleri ve hediyeleri kapsar: Lütfen dikkat: Kayıt ücretine dahil olan tüm hizmetler stok durumuna bağlıdır. Tüm paketler, genel katılım ve çekilme koşullarına tabidir.
Istria 100 by UTMB 2027 ne zaman?
Istria 100 by UTMB, 1 Nisan 2027 Perşembe - 4 Nisan 2027 Pazar tarihinde düzenleniyor. Başlangıç saati: 17:00.
Istria 100 by UTMB nerede yapılıyor?
Istria 100 by UTMB, Umag, Hırvatistan lokasyonunda düzenleniyor.
Istria 100 by UTMB 2027 parkurları ve mesafeleri neler?
Istria 100 by UTMB 5 parkur sunuyor: 168K (168 km, 6800 m D+); 111K (111 km, 4200 m D+); 69.6K (69.6 km, 2400 m D+); 42K (42 km, 1000 m D+); 21.5K (21.5 km, 157 m D+).
Istria 100 by UTMB 2027 ne kadar zor?
Zorluğun ölçüsü km-effort: mesafe + tırmanış / 100. 168K parkuru 168 km ve 6800 m tırmanışla 236 km-effort eder, ITRA ölçeğinde XXL kategorisine girer. Tüm parkurlar: 168K 236 km-effort (XXL), 111K 153 km-effort (L), 69.6K 94 km-effort (M), 42K 52 km-effort (S), 21.5K 23 km-effort (XXS).
Istria 100 by UTMB 2027 kayıtları açık mı?
Kayıtlar açık görünüyor; son kayıt tarihi 1 Şubat 2027 Pazartesi.
Istria 100 by UTMB 2027 son kayıt tarihi ne zaman?
Istria 100 by UTMB için son kayıt tarihi: 1 Şubat 2027 Pazartesi.
Istria 100 by UTMB fotoğrafları nerede?
Istria 100 by UTMB fotoğrafları organizatörün galerisinde: https://istria.utmb.world/get-excited/sportograf. Galeride yarışın önceki yıllarına ait kareler de olabilir.
Istria 100 by UTMB resmi sitesi hangisi?
Yarışın resmi sitesi: https://istria.utmb.world/
Istria 100 by UTMB için sağlık raporu gerekli mi?
Hayır, organizatör sağlık raporu şartı koymuyor. Sağlık raporu gerekmez.
Istria 100 by UTMB 2027 parkuru tek halka mı, gidiş dönüş mü?
168K parkuru noktadan noktaya, finiş start'a 61.1 km uzakta; GPX dosyasından ölçülen uzunluk 166.8 km. 111K parkuru noktadan noktaya, finiş start'a 35.2 km uzakta; GPX dosyasından ölçülen uzunluk 110.7 km. 69.6K parkuru noktadan noktaya, finiş start'a 35.2 km uzakta; GPX dosyasından ölçülen uzunluk 69.1 km.
Istria 100 by UTMB 2027 parkurunun en zor tırmanışı nerede?
168K parkurunun en büyük tırmanışı 34. km ile 47. km arasında: 13 km'de 1374 m, ortalama %11; yaklaşık 250 m'lik en dik bölümün ortalaması %37. Tepesi 1380 m.
Istria 100 by UTMB 2027 parkurunun en yüksek noktası kaç metre?
168K parkuru 2 m ile 1386 m rakım arasında geçiyor ve toplam 6621 m tırmanış içeriyor.
Istria 100 by UTMB 2027 için baton gerekli mi?
168K parkurunda kilometre başına 40 m tırmanış var ve en uzun çıkış 13 km sürüyor; baton belirgin fayda sağlar.
Istria 100 by UTMB 2027 için kafa lambası gerekli mi?
168K: Gün batımı 19:31, finiş barajı 14:00. Toplam süre hakkının tamamını kullanan bir koşucu gün batımından sonra 11 saat 13 dakika karanlıkta koşar. Kafa lambanı gün batımından önce çıkar. Yedek pil ya da powerbank'i de kilitli poşete koy, kolay erişilen bir yerde taşı; çantanın dibindeki yedek acil durumda yedek sayılmaz. Karanlık bölümde reflektif parkur işaretlerini düzenli kontrol et. İşaretleri kaybedersen ilerlemeyi sürdürme; son gördüğün işarete dönüp GPX veya organizasyon uygulamasıyla rotanı doğrula. Baraj temposu ikinci geceye uzanıyor. Uyku, kafein ve mola planını yarıştan önce belirle; ilk gece hedef eforunun üzerine çıkma.
Istria 100 by UTMB 2027 yarışında hava nasıl olur?
Son 5 yılın aynı haftasında bu bölgede tipik olarak 8°C ile 15°C arası ölçüldü; en sıcak gün 22°C, en soğuk gece 3°C oldu ve günlerin %34 kadarında yağış görüldü. Gerçek tahmin yarıştan yaklaşık iki hafta önce netleşir.
Istria 100 by UTMB 2027 ikmal noktaları nerede?
168K parkurunda 10 nokta var; ilki 16. km'de, sonuncusu 154. km'de. Noktalar arasındaki en uzun mesafe 19 km ve PLOMIN LUKA ile MOŠĆENIČKA DRAGA arasında.
Istria 100 by UTMB 2027 ikmal noktalarında ne veriliyor?
168K parkuru için Sıcak yemek: BUZET (99. km). Sadece içecek verilen noktalar: PLOMIN LUKA (16. km), MOŠĆENIČKA DRAGA (35. km), POKLON (51. km), BRGUDAC (66. km), TRSTENIK (83. km), BUTONIGA (115. km), LIVADE (131. km), GROŽNJAN (147. km), BUJE (154. km).
Istria 100 by UTMB 2027 drop bag var mı?
Evet. 168K parkurunda drop bag noktası BUZET (99. km).
Istria 100 by UTMB 2027 168K baraj (cut-off) saatleri ne?
Istria 100 by UTMB 2027 168K parkurunda finiş barajı Pazar 14:00. Ara barajlar: PLOMIN LUKA (16. km) Cuma 20:00, MOŠĆENIČKA DRAGA (35. km) Cumartesi 00:00, POKLON (51. km) Cumartesi 06:00, BRGUDAC (66. km) Cumartesi 09:00, TRSTENIK (83. km) Cumartesi 14:00, BUZET (99. km) Cumartesi 18:00, BUTONIGA (115. km) Cumartesi 23:00, LIVADE (131. km) Pazar 04:00, GROŽNJAN (147. km) Pazar 08:00, BUJE (154. km) Pazar 10:00.
Istria 100 by UTMB 2027 111K baraj (cut-off) saatleri ne?
Istria 100 by UTMB 2027 111K parkurunda finiş barajı Pazar 11:00. Ara barajlar: PRAPOĆE (15. km) Cumartesi 10:00, TRSTENIK (26. km) Cumartesi 13:00, BUZET (42. km) Cumartesi 17:00, BUTONIGA (59. km) Cumartesi 21:00, LIVADE (74. km) Pazar 01:00, GROŽNJAN (90. km) Pazar 05:00, BUJE (97. km) Pazar 07:00.
Istria 100 by UTMB 2027 69.6K baraj (cut-off) saatleri ne?
Istria 100 by UTMB 2027 69.6K parkurunda finiş barajı Cumartesi 23:59. Ara barajlar: BUTONIGA (17. km) Cumartesi 12:30, LIVADE (32. km) Cumartesi 16:00, GROŽNJAN (48. km) Cumartesi 19:30, BUJE (55. km) Cumartesi 21:00.
Istria 100 by UTMB 2027 42K baraj (cut-off) saatleri ne?
Istria 100 by UTMB 2027 42K parkurunda finiş barajı Cumartesi 20:00. Ara barajlar: LIVADE (5. km) Cumartesi 13:00, GROŽNJAN (21. km) Cumartesi 16:00, BUJE (28. km) Cumartesi 17:30.
Istria 100 by UTMB 2027 startları saat kaçta?
Bilinen start saatleri: 168K 17:00, 111K 07:00, 69.6K 09:00, 42K 12:00, 21.5K 10:00. Saatler yereldir; yarış haftasında organizatörün programından teyit edin.
Istria 100 by UTMB 2027 süre sınırı ne kadar?
Finiş için tanınan süre: 168K Pazar 14:00, 111K Pazar 11:00, 69.6K Cumartesi 23:59, 42K Cumartesi 20:00, 21.5K Pazar 14:00. Ara istasyonların kendi barajları da var; tam liste bu sayfadaki kontrol noktası tablosunda.
Istria 100 by UTMB 2027 GPX dosyası var mı?
Evet. 168K, 111K, 69.6K, 42K, 21.5K parkurlarının GPX dosyaları bu sayfadaki parkur bölümünden indirilebilir; rota ve eğim profili aynı bölümde.
Hangi Istria 100 by UTMB parkuru bana uygun?
En kısa seçenek 21.5K (21.5 km, 157 m D+), en uzunu 168K (168 km, 6800 m D+). Patika deneyimi azsa 21.5K daha güvenli bir başlangıç; 168K tüm gün sürecek bir efor ve baraj takibi ister.
Istria 100 by UTMB 2027 parkurunun eğimi nasıl?
168K parkurunda kilometre başına ortalama 40 m tırmanış var; toplamda 6621 m çıkış ve 6913 m iniş. En dik kilometrenin ortalaması %23.
Istria 100 by UTMB 2027 parkuru koşulabilir mi?
Koşu ile tempolu yürüyüş karışımı bir profil: kilometre başına 40 m tırmanış var; uzun çıkışlarda yürüyüşe geçmek normal, en uzun çıkış 13 km sürüyor.
Istria 100 by UTMB 2027 parkurunun en dik yeri neresi?
168K parkurunun en dik kilometresi ortalama %23 eğimde ve 34. km ile 47. km arasındaki çıkışın içinde.
Istria 100 by UTMB 2027 parkurunda kaç tırmanış var?
168K parkurunda 16 belirgin tırmanış var. En büyükleri: 34-47. km (1374 m, ortalama %11); 15-22. km (781 m, ortalama %12); 5-10. km (465 m, ortalama %9).
Istria 100 by UTMB 2027 parkurunda uzun tırmanış var mı?
Evet. En uzun çıkış 13 km: 34. km'de başlıyor, 1374 m kazandırıyor, ortalama %11. Tepesi 1380 m.
Istria 100 by UTMB 2027 parkurunda inişler nasıl?
Toplam 6913 m iniş var. En uzunu 18.7 km: 88. km ile 106. km arasında 887 m aşağı.
Istria 100 by UTMB 2027 parkurunda düz bölüm var mı?
Kısmen: parkurun yaklaşık %30 kadarı düze yakın, kalanı iniş ve çıkış.
Istria 100 by UTMB 2027 parkurunun zor bölümü başta mı sonda mı?
Tırmanış iki yarıya dengeli dağılmış: %60 kadarı ilk yarıda.
Istria 100 by UTMB 2027 yükseklik farkı ne kadar?
168K parkurunda en düşük nokta 2 m, en yüksek nokta 1386 m; fark 1384 m. İki nokta arasında hava belirgin değişir; giyimi katmanlı planlayın.
Istria 100 by UTMB 2027 zirvesine kaçıncı kilometrede ulaşılıyor?
Parkurun en yüksek noktası 1386 m ve yaklaşık 47. kilometrede geçiliyor.
Istria 100 by UTMB 2027 için baton zorunlu mu?
Organizatör baton zorunluluğu ilan etmemiş. Profile göre baton belirgin fayda sağlar.
Istria 100 by UTMB 2027 parkurunda su taşımak gerekir mi?
Evet: 168K parkurunda ikmalsiz en uzun bölüm 19.1 km. Bu aralık için yedek su taşımak şart.