Kullamannen by UTMBMölle, İsveç🇸🇪
Kullamannen by UTMB 2026 Hakkında
Kullamannen by UTMB 2026, 30 Ekim 2026 Cuma - 31 Ekim 2026 Cumartesi tarihleri arasında Mölle şehrinde (İsveç) düzenlenecek bir patika koşusu yarışı; start saati 18:00.
Kayıtlar kapandı. Bu sayfadaki tarih, kayıt ve ücret bilgileri her sabah federasyon, kronometraj ve organizatör siteleri taranarak güncelleniyor; kayıt her zaman yarışın resmi sitesinde yapılıyor.
Kullamannen by UTMB 2026 173K parkuru için haftada 30 km koşan biri hazırlığa 25 hafta, yaklaşık 6 ay ayırmalı; başlama günü 8 Mayıs 2026 Cuma olduğu için bu pencere geçti, yarışa 2 hafta kaldı.
Nihai A+ 100 Mil yarışını deneyimleyin. 15 muhteşem doğa koruma alanından ve iki dağdan geçerek ilerleyin. Arazi görece düz olsa da bu yarış son derece zorludur. Başlangıç noktası Höganäs'tır; ardından Mölle'ye ve efsanevi Kullaberg'e uzanan giriş etabı gelir. Güçlü Kullamannen efsanesi de işte burada doğmuştur.
Parkurlar
| Parkur | Mesafe | Yükseklik kazanımı | Km-effort | Parkur dosyası |
|---|---|---|---|---|
| 173K | 173 km | 2300 m D+ | 196 | GPX |
| 108K | 108 km | 749 m D+ | 115 | GPX |
| 53K | 53 km | 727 m D+ | 60 | GPX |
| 22K | 22 km | 96 m D+ | 23 | GPX |
4 parkur var: 173K (2300 m D+); 108K (749 m D+); 53K (727 m D+); 22K (96 m D+).
Parkur Haritası ve Yükseklik Profili
Bu Bölgede Hava Genelde Nasıl?
- Son 5 yılın aynı haftasında bu bölgede tipik olarak 9°C ile 12°C arası görüldü; en sıcak gün 17°C, en soğuk gece 5°C.
- Ölçülen günlerin %49 kadarında yağış vardı. Gerçek yarış günü tahmini yaklaşık iki hafta kala burada görünür.
- Aynı dönemde günlük en yüksek rüzgar tipik olarak 28 km/sa (orta rüzgar), örneklemdeki en yüksek değer 45 km/sa.
- Gün doğumu 08:13, gün batımı 17:32.
Yarışa iki haftadan fazla var; bu değerler son yılların aynı haftasındaki ölçümlerin ortalaması, tahmin değil. Gerçek tahmin yaklaşınca burada görünür.
Teknik Toplantı
173K parkuru168 km · 1975 m tırmanış · %12 yokuş · 10 ikmal noktası
- Dik tırmanış (%10+)
- Tırmanış (%3-10)
- Düz
- İniş
Yayımlanan GPX ölçümünde 168 km'de 1975 m tırmanış var, kilometre başına 12 m. Parkur 0 m ile 204 m rakım arasında geçiyor. Toplam tırmanışın %41 kadarı ilk yarıda; efor dağılımını buna göre kur.
- 0-12 km · Start → Mölle Hamn: 22 m çıkış / 25 m iniş; düze yakın.
- 12-17 km · Mölle Hamn → Himmelstorp: 170 m çıkış / 36 m iniş; karakteri tırmanış.
- 17-32 km · Himmelstorp → Mölle Aid: 343 m çıkış / 474 m iniş; karakteri iniş.
- 32-45 km · Mölle Aid → Svanshall: 219 m çıkış / 218 m iniş; sürekli inip çıkıyor.
- 45-66 km · Svanshall → Råbocka Ängelholm: 26 m çıkış / 27 m iniş; düze yakın.
- 66-84 km · Råbocka Ängelholm → Stora Hult: 40 m çıkış / 41 m iniş; düze yakın.
- 84-116 km · Stora Hult → Båstad Aid Station: 507 m çıkış / 474 m iniş; sürekli inip çıkıyor.
- 116-134 km · Båstad Aid Station → Glimminge Plantering: 262 m çıkış / 296 m iniş; sürekli inip çıkıyor.
- 134-152 km · Glimminge Plantering → Hovs Hallar: 89 m çıkış / 27 m iniş; düze yakın.
- 152-164 km · Hovs Hallar → Norrviken: 271 m çıkış / 305 m iniş; sürekli inip çıkıyor.
- 164-168 km · Norrviken → Finiş: 19 m çıkış / 43 m iniş; düze yakın.
İlk 5 km düze yakın. Yarış temposuna kademeli gir; bu bölümdeki rahatlığa bakıp parkurun geri kalanı için erken karar verme.
Parkurda tek büyük tırmanış yok; tırmanış 4 ayrı tepeye dağılmış durumda. Tipik tepe 120 m civarında yükseliyor, en büyüğü 115. km civarında 152 m. Bu profil ritmi sürekli böler; çıkışlarda eforu sabit tut, inişlerde toparlan ve yürüyüş geçişlerini geciktirme.
Parkurun en uzun inişi 108. km'de başlıyor ve 115. km'ye kadar 153 m aşağı iniyor, ortalama %2, yaklaşık 250 m'lik en dik bölümün ortalama eğimi %12. Uzunluğu nedeniyle ön bacakları yorabilir; ilk bölümde kontrollü kal, zemin ve görüş izin verdikçe ritmini artır. 101. km'de başlayan inişin yaklaşık 250 m'lik en dik bölümünde ortalama eğim %12. Adımını kısalt, gövdeni dengede tut ve hızını zemine göre yönet; sürekli sert fren yapmak ön bacaklarını erken yorabilir.
Son 6 km iniş, 77 m aşağı. Başlangıçta kontrollü kal; zemin ve görüş uygunsa finişe doğru kademeli hızlan.
Stora Hult ile Båstad Aid Station arası hem uzun hem ikmalsiz: 31 km ve 507 m tırmanış boyunca ara ikmal yok; Stora Hult istasyonundan kapasiteni doldurup çık.
- Organizatör parkuru 173 km ilan ediyor; yayımlanan GPX ölçümü 168 km. Organizatör 2300 m tırmanış ilan ediyor; yayımlanan GPX ölçümü 1975 m. Teknik parkur yorumları yayımlanan GPX ölçümünü kullanıyor.
- Gün batımı 17:32, finiş barajı 02:00. Toplam süre hakkının tamamını kullanan bir koşucu gün batımından sonra 14 saat 13 dakika karanlıkta koşar.
- Kafa lambanı gün batımından önce çıkar. Yedek pil ya da powerbank'i de kilitli poşete koy, kolay erişilen bir yerde taşı; çantanın dibindeki yedek acil durumda yedek sayılmaz.
- Karanlık bölümde reflektif parkur işaretlerini düzenli kontrol et. İşaretleri kaybedersen ilerlemeyi sürdürme; son gördüğün işarete dönüp GPX veya organizasyon uygulamasıyla rotanı doğrula.
- Baraj temposu ikinci geceye uzanıyor. Uyku, kafein ve mola planını yarıştan önce belirle; ilk gece hedef eforunun üzerine çıkma.
- Profil belirgin bir baton ihtiyacı göstermiyor: kilometre başına 12 m tırmanış var. Kullanımına alışkın değilsen ellerini serbest bırakmak daha rahat olabilir.
- Noktadan noktaya parkur: finiş, start'a kuş uçuşu 31.3 km uzakta. Dönüş servisini ve kıyafet çantanı yarıştan önce çöz.
- 114.9. km'de finiş alanının yanından geçiyorsun, önünde hâlâ 53.1 km var. Finiş atmosferi temponu erken yükseltmesin; kalan mesafenin ritminde devam et.
- 32.4-36.1 km arası, 12.7. km'de geçtiğin zeminin aynısı. İlk geçişte zeminin ve eforunun nasıl hissettirdiğini not et, ikinci geçişte ritmini buna göre ayarla.
Parkur profili yorumları GPX eğim verisinden üretilir; zemin, kurallar, kontrol noktaları ve hava bilgileri yalnızca ayrıca belirtilen kaynaklar varsa eklenir.
Kontrol ve İkmal Noktaları
Stratejik Noktalar
Himmelstorp17. km
- İkram yok, yalnızca kontrol.
- Yüklü bir etap önünde: 15 km, 353 m tırmanış.
- Yaklaşık 1.3 km sonra %15 eğimli dik bölüm başlıyor; çıkışa soğumadan gir.
Stora Hult84. km
- Sadece sıvı var; besinini yanında getirmiş ol.
- En yüklü etap önünde: 31 km, 478 m tırmanış.
- İkmalsiz en uzun bölüm burada başlıyor: 31 km. Taşıma kapasiteni doldur.
Båstad Aid Station116. km
- Sadece sıvı var; besinini yanında getirmiş ol.
- Drop bag burada; değişimi listenden hızla yap.
- Yüklü bir etap önünde: 18 km, 305 m tırmanış.
- Baraj: start sonrası 24 saat.
Hovs Hallar152. km
- Besinini ve sıvını 60-90 saniyede alıp çık.
- Yüklü bir etap önünde: 12 km, 304 m tırmanış.
- Baraj: start sonrası 29 saat.
- Resmî ikmal noktaları arasındaki en uzun bölüm Stora Hult (84. km) ile Båstad Aid Station (116. km) arası: 31 km, arada 478 m tırmanış. Stora Hult çıkışında taşıma kapasiteni tamamla; sıvı miktarını bu etabın süresine ve kendi tüketimine göre planla.
- Sadece sıvı verilen noktalar: Mölle Hamn (12. km) ve Mölle Aid (32. km) ve 4 nokta daha. Mataranın kapağını yaklaşırken aç; sıra yoksa 20-30 saniyede sıvını doldurup çık. Burada yiyecek olmadığını hesaba kat ve ihtiyaç duyacağın besini önceki istasyondan yanında taşı.
- Himmelstorp (17. km) yalnızca kontrol noktası, hiçbir ikram yok. Eksiğini Mölle Hamn çıkışında tamamla.
- Sıcak yemek şu noktalarda: Råbocka Ängelholm (66. km). Miden ve yarış planın gerektiriyorsa 3-5 dakikalık planlı molayı burada ver; ihtiyacın yoksa sıcak yemek var diye oturma. Yedikten sonra birkaç dakika kontrollü ilerle, sindirimin rahatlayınca koşu ritmine dön.
- Yiyecek verilen noktalar: Hovs Hallar (152. km) ve Båstad Centercourt (169. km). Masaya gelmeden ne alacağını belirle; planlı özel bir ihtiyacın yoksa 60-90 saniyede besinini ve sıvını alıp çık. Yemeyi istasyon çıkışındaki uygun ve sakin bölümde tamamlayabilirsin.
- Drop bag noktaları: Båstad Aid Station (116. km) ve Båstad Centercourt (169. km). Değiştireceğin malzemeyi ve alacağın besini yarıştan önce listele; noktaya geldiğinde yalnızca ihtiyacını tamamlayıp devam et.
- Destek ekibi yalnızca Höganäs Church (0. km) noktalarında kabul ediliyor. Bu erişimi drop bag ile karıştırma; malzeme ve besin desteğini bu noktalara planla, bileklik, çanta ve ulaşım kurallarını organizasyonun resmî kaynağından kontrol et.
- Bir diğer yüklü etap Himmelstorp (17. km) ile Mölle Aid (32. km) arası: 15 km'de 353 m tırmanış. Bu etabın yarış ortalamandan daha yavaş geçebileceğini kabul et; besinini ve sıvını çıkış başlamadan erişilebilir hâle getir.
- Sağlık ekibi şu noktalarda: Höganäs Church (0. km), Mölle Hamn (12. km), Mölle Aid (32. km), Råbocka Ängelholm (66. km), Båstad Aid Station (116. km) ve Båstad Centercourt (169. km). Ayak, mide veya genel durumundaki bir sorunu ertelemeden bu noktalardan birinde ekibe danış.
- Himmelstorp (17. km) çıkışından 1 km sonra yaklaşık 250 m boyunca ortalama %15 eğimli bir bölüm başlıyor. Bu noktada ikram yok; besin ve sıvı hazırlığını önceki ikmal noktasında tamamlamış ol; aradaki 1 km'yi eforunu toparlamak için kullan ve dik bölüme kontrollü gir.
- Yarışın toplam barajı 32 saat. Bu süreye kontrol noktalarındaki duraklamalar da dahil; planını düz parkur ortalamasına değil, aşağıdaki resmî etap bütçelerine göre kur.
- Mesafe ve tırmanış yüküne göre en dar resmî süre bütçesi Båstad Aid Station (116. km) ile Hovs Hallar (152. km) arasında: 36 km ve 351 m tırmanış için resmî süre bütçesi 5 saat. Bu bütçeye noktalardaki duraklamalar da dahil; etaba gecikmeyle girme ve istasyon süresini kontrollü tut.
Resmî Baraj Merdiveni
| Etap | Mesafe | D+ | Resmî süre bütçesi | Kapanış |
|---|---|---|---|---|
| Start → Mölle Aidarada zaman sınırı olmayan Mölle Hamn, Himmelstorp var | 32 km | 535 m | 6 saat 30 dakika | start + 6 saat 30 dakika |
| Mölle Aid → Råbocka Ängelholmarada zaman sınırı olmayan Svanshall var | 34 km | 245 m | 7 saat 30 dakika | start + 14 saat |
| Råbocka Ängelholm → Båstad Aid Stationarada zaman sınırı olmayan Stora Hult var | 50 km | 547 m | 10 saat | start + 24 saat |
| Båstad Aid Station → Hovs Hallararada zaman sınırı olmayan Glimminge Plantering var | 36 km | 351 m | 5 saat | start + 29 saat |
| Hovs Hallar → Båstad Centercourtarada zaman sınırı olmayan Norrviken var | 17 km | 291 m | 3 saat | start + 32 saat |
Bütçeler organizatörün yayımladığı baraj saatlerinden hesaplanır; kişisel bitiş tahmini değildir.
| Nokta | Km | Önceki noktadan | İkram | Sağlık | Destek ekibi | Baraj |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Höganäs Church | 0 | — | — | Var | Var | — |
| Mölle Hamn | 12 | 12 | İçecek | Var | Yok | — |
| Himmelstorp | 17 | 5.1 | Yok | Yok | Yok | — |
| Mölle Aid | 32 | 15 | İçecek | Var | Yok | Cumartesi 00:30 |
| Svanshall | 45 | 13 | İçecek | Yok | Yok | — |
| Råbocka Ängelholm | 66 | 21 | Sıcak yemek | Var | Yok | Cumartesi 08:00 |
| Stora Hult | 84 | 18 | İçecek | Yok | Yok | — |
| Båstad Aid StationDrop bag | 116 | 31 | İçecek | Var | Yok | Cumartesi 18:00 |
| Glimminge Plantering | 134 | 18 | İçecek | Yok | Yok | — |
| Hovs Hallar | 152 | 18 | Yiyecek | Yok | Yok | Cumartesi 23:00 |
| Norrviken | 164 | 12 | Yok | Yok | Yok | — |
| Båstad CentercourtDrop bag | 169 | 4.3 | Yiyecek | Var | Yok | Pazar 02:00 |
İkmal bilgisi organizatörün yayımladığı listeden derlenir; yarıştan önce resmi kaynaktan teyit edin.
Bu parkur için cutoff planı yap
108K parkuru107 km · 704 m tırmanış · %5 yokuş · 7 ikmal noktası
- Dik tırmanış (%10+)
- Tırmanış (%3-10)
- Düz
- İniş
Yayımlanan GPX ölçümünde 107 km'de 704 m tırmanış var, kilometre başına 7 m. Parkur 0 m ile 144 m rakım arasında geçiyor. Toplam tırmanışın %43 kadarı ilk yarıda; efor dağılımını buna göre kur.
- 0-12 km · Start → Mölle Hamn: 22 m çıkış / 24 m iniş; düze yakın.
- 12-25 km · Mölle Hamn → Svanshall: 221 m çıkış / 218 m iniş; sürekli inip çıkıyor.
- 25-46 km · Svanshall → Råbocka Ängelholm: 25 m çıkış / 27 m iniş; düze yakın.
- 46-64 km · Råbocka Ängelholm → Stora Hult: 37 m çıkış / 41 m iniş; düze yakın.
- 64-74 km · Stora Hult → Glimminge Plantering: 16 m çıkış / 14 m iniş; düze yakın.
- 74-91 km · Glimminge Plantering → Hovs Hallar: 75 m çıkış / 27 m iniş; düze yakın.
- 91-103 km · Hovs Hallar → Norrviken: 284 m çıkış / 305 m iniş; sürekli inip çıkıyor.
- 103-107 km · Norrviken → Finiş: 20 m çıkış / 43 m iniş; düze yakın.
İlk 5 km düze yakın. Yarış temposuna kademeli gir; bu bölümdeki rahatlığa bakıp parkurun geri kalanı için erken karar verme.
Parkurun ana çıkışı 97. km ile 100. km arasında: 3.3 km'de 135 m, ortalama %4, yaklaşık 250 m'lik en dik bölümün ortalama eğimi %12. Kilometre kilometre: 98. km 67 m, 99. km 17 m, 100. km 19 m. Başladığında toplam tırmanışın yaklaşık %75 kadarı arkanda kalmış oluyor. Bu eğim yarışın geç bölümünde koşu formunu kolayca bozabilir. Ritmin dağılıyorsa tempolu yürüyüşe geç, eğim azalınca yeniden koş.
Parkurun en uzun inişi 100. km'de başlıyor ve 104. km'ye kadar 130 m aşağı iniyor, ortalama %3, yaklaşık 250 m'lik en dik bölümün ortalama eğimi %8. Uzunluğu nedeniyle ön bacakları yorabilir; ilk bölümde kontrollü kal, zemin ve görüş izin verdikçe ritmini artır. 93. km'de başlayan inişin yaklaşık 250 m'lik en dik bölümünde ortalama eğim %11. Adımını kısalt, gövdeni dengede tut ve hızını zemine göre yönet; sürekli sert fren yapmak ön bacaklarını erken yorabilir.
Son 6 km iniş, 77 m aşağı. Başlangıçta kontrollü kal; zemin ve görüş uygunsa finişe doğru kademeli hızlan.
- Gün batımı 17:32, finiş barajı 02:00. Toplam süre hakkının tamamını kullanan bir koşucu gün batımından sonra 10 saat 13 dakika karanlıkta koşar.
- Kafa lambanı gün batımından önce çıkar. Yedek pil ya da powerbank'i de kilitli poşete koy, kolay erişilen bir yerde taşı; çantanın dibindeki yedek acil durumda yedek sayılmaz.
- Karanlık bölümde reflektif parkur işaretlerini düzenli kontrol et. İşaretleri kaybedersen ilerlemeyi sürdürme; son gördüğün işarete dönüp GPX veya organizasyon uygulamasıyla rotanı doğrula.
- Baraj temposu ikinci geceye uzanıyor. Uyku, kafein ve mola planını yarıştan önce belirle; ilk gece hedef eforunun üzerine çıkma.
- Profil belirgin bir baton ihtiyacı göstermiyor: kilometre başına 7 m tırmanış var. Kullanımına alışkın değilsen ellerini serbest bırakmak daha rahat olabilir.
- Noktadan noktaya parkur: finiş, start'a kuş uçuşu 31.3 km uzakta. Dönüş servisini ve kıyafet çantanı yarıştan önce çöz.
Parkur profili yorumları GPX eğim verisinden üretilir; zemin, kurallar, kontrol noktaları ve hava bilgileri yalnızca ayrıca belirtilen kaynaklar varsa eklenir.
Kontrol ve İkmal Noktaları
Stratejik Noktalar
Råbocka Ängelholm46. km
- Kolay sindirdiğin sıcak besini al, sıvını tamamla.
- Drop bag burada; değişimi listenden hızla yap.
- Baraj: start sonrası 10 saat.
Hovs Hallar91. km
- Besinini ve sıvını 60-90 saniyede alıp çık.
- En yüklü etap önünde: 12 km, 304 m tırmanış.
- Yaklaşık 1.8 km sonra %11 eğimli dik bölüm başlıyor; çıkışa soğumadan gir.
- Baraj: start sonrası 25 saat.
- Resmî ikmal noktaları arasındaki en uzun bölüm Svanshall (25. km) ile Råbocka Ängelholm (46. km) arası: 21 km. Svanshall çıkışında taşıma kapasiteni tamamla; sıvı miktarını bu etabın süresine ve kendi tüketimine göre planla.
- Sadece sıvı verilen noktalar: Mölle Hamn (12. km) ve Svanshall (25. km) ve 3 nokta daha. Mataranın kapağını yaklaşırken aç; sıra yoksa 20-30 saniyede sıvını doldurup çık. Burada yiyecek olmadığını hesaba kat ve ihtiyaç duyacağın besini önceki istasyondan yanında taşı.
- Sıcak yemek şu noktalarda: Råbocka Ängelholm (46. km). Miden ve yarış planın gerektiriyorsa 3-5 dakikalık planlı molayı burada ver; ihtiyacın yoksa sıcak yemek var diye oturma. Yedikten sonra birkaç dakika kontrollü ilerle, sindirimin rahatlayınca koşu ritmine dön.
- Yiyecek verilen noktalar: Hovs Hallar (91. km). Masaya gelmeden ne alacağını belirle; planlı özel bir ihtiyacın yoksa 60-90 saniyede besinini ve sıvını alıp çık. Yemeyi istasyon çıkışındaki uygun ve sakin bölümde tamamlayabilirsin.
- Drop bag Råbocka Ängelholm (46. km). Değiştireceğin malzemeyi ve alacağın besini yarıştan önce listele; noktaya geldiğinde yalnızca ihtiyacını tamamlayıp devam et.
- Destek ekibi yalnızca Finish Båstad (108. km) noktalarında kabul ediliyor. Bu erişimi drop bag ile karıştırma; malzeme ve besin desteğini bu noktalara planla, bileklik, çanta ve ulaşım kurallarını organizasyonun resmî kaynağından kontrol et.
- En yüklü etap Hovs Hallar (91. km) ile Norrviken (103. km) arası: 12 km'de 304 m tırmanış. Bu etabın yarış ortalamandan daha yavaş geçebileceğini kabul et; besinini ve sıvını çıkış başlamadan erişilebilir hâle getir.
- Sağlık ekibi şu noktalarda: Höganäs Church (0. km), Mölle Hamn (12. km), Råbocka Ängelholm (46. km) ve Finish Båstad (108. km). Ayak, mide veya genel durumundaki bir sorunu ertelemeden bu noktalardan birinde ekibe danış.
- Hovs Hallar (91. km) çıkışından 2 km sonra yaklaşık 250 m boyunca ortalama %11 eğimli bir bölüm başlıyor. İstasyondan çıkmadan kolay sindirdiğin bir şey ye, sıvını tamamla; aradaki 2 km'yi eforunu toparlamak için kullan ve dik bölüme kontrollü gir.
- Yarışın toplam barajı 28 saat. Bu süreye kontrol noktalarındaki duraklamalar da dahil; planını düz parkur ortalamasına değil, aşağıdaki resmî etap bütçelerine göre kur.
- Mesafe ve tırmanış yüküne göre en dar resmî süre bütçesi Start ile Råbocka Ängelholm (46. km) arasında: 46 km ve 268 m tırmanış için resmî süre bütçesi 10 saat. Bu bütçeye noktalardaki duraklamalar da dahil; etaba gecikmeyle girme ve istasyon süresini kontrollü tut.
Resmî Baraj Merdiveni
| Etap | Mesafe | D+ | Resmî süre bütçesi | Kapanış |
|---|---|---|---|---|
| Start → Råbocka Ängelholmarada zaman sınırı olmayan Mölle Hamn, Svanshall var | 46 km | 268 m | 10 saat | start + 10 saat |
| Råbocka Ängelholm → Glimminge Planteringarada zaman sınırı olmayan Stora Hult var | 27 km | 53 m | 8 saat | start + 18 saat |
| Glimminge Plantering → Hovs Hallar | 17 km | 75 m | 7 saat | start + 25 saat |
| Hovs Hallar → Norrviken | 12 km | 284 m | — | start + 3 saat |
| Norrviken → Finish Båstad | 4.4 km | 20 m | 25 saat | start + 28 saat |
Bütçeler organizatörün yayımladığı baraj saatlerinden hesaplanır; kişisel bitiş tahmini değildir.
| Nokta | Km | Önceki noktadan | İkram | Sağlık | Destek ekibi | Baraj |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Höganäs Church | 0 | — | — | Var | Yok | — |
| Mölle Hamn | 12 | 12 | İçecek | Var | Yok | — |
| Svanshall | 25 | 13 | İçecek | Yok | Yok | — |
| Råbocka ÄngelholmDrop bag | 46 | 21 | Sıcak yemek | Var | Yok | Cumartesi 08:00 |
| Stora Hult | 64 | 18 | İçecek | Yok | Yok | — |
| Glimminge Plantering | 74 | 9.1 | İçecek | Yok | Yok | Cumartesi 16:00 |
| Hovs Hallar | 91 | 17 | Yiyecek | Yok | Yok | Cumartesi 23:00 |
| Norrviken | 103 | 12 | İçecek | Yok | Yok | Cumartesi 01:00 |
| Finish Båstad | 108 | 4.3 | İçecek | Var | Var | Pazar 02:00 |
İkmal bilgisi organizatörün yayımladığı listeden derlenir; yarıştan önce resmi kaynaktan teyit edin.
Bu parkur için cutoff planı yap
53K parkuru53 km · 683 m tırmanış · %18 yokuş · 3 ikmal noktası
- Dik tırmanış (%10+)
- Tırmanış (%3-10)
- Düz
- İniş
Yayımlanan GPX ölçümünde 53 km'de 683 m tırmanış var, kilometre başına 13 m. Parkur 0 m ile 160 m rakım arasında geçiyor. Toplam tırmanışın %47 kadarı ilk yarıda; efor dağılımını buna göre kur.
- 0-19 km · Start → Glimminge: 299 m çıkış / 300 m iniş; sürekli inip çıkıyor.
- 19-37 km · Glimminge → Hovs Hallar: 69 m çıkış / 27 m iniş; düze yakın.
- 37-49 km · Hovs Hallar → Norrviken: 290 m çıkış / 305 m iniş; sürekli inip çıkıyor.
- 49-53 km · Norrviken → Finiş: 20 m çıkış / 43 m iniş; düze yakın.
İlk 4.2 km tırmanışla açılıyor, 152 m yukarı. Kalabalığın temposuna değil kendi nefesine göre git; hedef yarış eforunu daha ilk bölümde aşma.
Parkurun ana çıkışı 0. km ile 5. km arasında: 4.8 km'de net 154 m, ortalama %3, yaklaşık 250 m'lik en dik bölümün ortalama eğimi %10, toplam 211 m çıkıp arada 57 m geri iniyor. Kilometre kilometre: 1. km 67 m, 2. km 51 m, 3. km 41 m, 4. km 26 m, 5. km 26 m. Bacakların tazeyken bu çıkış kolay gelebilir. Hedef yarış eforunun üzerine çıkmadan, nefesini kontrol ederek geç.
42. km ile 46. km arasındaki çıkış: 3.3 km'de 135 m, ortalama %4, yaklaşık 250 m'lik en dik bölümün ortalama eğimi %12. Kilometre kilometre: 43. km 66 m, 44. km 43 m, 45. km 15 m, 46. km 20 m. Başladığında toplam tırmanışın yaklaşık %74 kadarı arkanda kalmış oluyor. Bu eğim yarışın geç bölümünde koşu formunu kolayca bozabilir. Ritmin dağılıyorsa tempolu yürüyüşe geç, eğim azalınca yeniden koş.
Parkurun en uzun inişi 46. km'de başlıyor ve 50. km'ye kadar 130 m aşağı iniyor, ortalama %3, yaklaşık 250 m'lik en dik bölümün ortalama eğimi %8. Uzunluğu nedeniyle ön bacakları yorabilir; ilk bölümde kontrollü kal, zemin ve görüş izin verdikçe ritmini artır. 39. km'de başlayan inişin yaklaşık 250 m'lik en dik bölümünde ortalama eğim %11. Adımını kısalt, gövdeni dengede tut ve hızını zemine göre yönet; sürekli sert fren yapmak ön bacaklarını erken yorabilir.
Son 6 km iniş, 77 m aşağı. Başlangıçta kontrollü kal; zemin ve görüş uygunsa finişe doğru kademeli hızlan.
- Gün batımı 17:30, finiş barajı 02:00. Toplam süre hakkının tamamını kullanan bir koşucu gün batımından sonra 8 saat 30 dakika karanlıkta koşar.
- Kafa lambanı gün batımından önce çıkar. Yedek pil ya da powerbank'i de kilitli poşete koy, kolay erişilen bir yerde taşı; çantanın dibindeki yedek acil durumda yedek sayılmaz.
- Karanlık bölümde reflektif parkur işaretlerini düzenli kontrol et. İşaretleri kaybedersen ilerlemeyi sürdürme; son gördüğün işarete dönüp GPX veya organizasyon uygulamasıyla rotanı doğrula.
- Profil belirgin bir baton ihtiyacı göstermiyor: kilometre başına 13 m tırmanış var. Kullanımına alışkın değilsen ellerini serbest bırakmak daha rahat olabilir.
Parkur profili yorumları GPX eğim verisinden üretilir; zemin, kurallar, kontrol noktaları ve hava bilgileri yalnızca ayrıca belirtilen kaynaklar varsa eklenir.
Kontrol ve İkmal Noktaları
Stratejik Noktalar
Hovs Hallar37. km
- Besinini ve sıvını 60-90 saniyede alıp çık.
- Yüklü bir etap önünde: 12 km, 304 m tırmanış.
- Yaklaşık 1.8 km sonra %11 eğimli dik bölüm başlıyor; çıkışa soğumadan gir.
- Baraj: start sonrası 9 saat.
- Resmî ikmal noktaları arasındaki en uzun bölüm Båstad Skansen Beach (0. km) ile Glimminge (19. km) arası: 19 km, arada 311 m tırmanış. Båstad Skansen Beach çıkışında taşıma kapasiteni tamamla; sıvı miktarını bu etabın süresine ve kendi tüketimine göre planla.
- Sadece sıvı verilen noktalar: Glimminge (19. km) ve Norrviken (49. km). Mataranın kapağını yaklaşırken aç; sıra yoksa 20-30 saniyede sıvını doldurup çık. Burada yiyecek olmadığını hesaba kat ve ihtiyaç duyacağın besini önceki istasyondan yanında taşı.
- Yiyecek verilen noktalar: Hovs Hallar (37. km). Masaya gelmeden ne alacağını belirle; planlı özel bir ihtiyacın yoksa 60-90 saniyede besinini ve sıvını alıp çık. Yemeyi istasyon çıkışındaki uygun ve sakin bölümde tamamlayabilirsin.
- Destek ekibi yalnızca Finish Båstad (53. km) noktalarında kabul ediliyor. Bu erişimi drop bag ile karıştırma; malzeme ve besin desteğini bu noktalara planla, bileklik, çanta ve ulaşım kurallarını organizasyonun resmî kaynağından kontrol et.
- Bir diğer yüklü etap Hovs Hallar (37. km) ile Norrviken (49. km) arası: 12 km'de 304 m tırmanış. Bu etabın yarış ortalamandan daha yavaş geçebileceğini kabul et; besinini ve sıvını çıkış başlamadan erişilebilir hâle getir.
- Sağlık ekibi şu noktalarda: Finish Båstad (53. km). Ayak, mide veya genel durumundaki bir sorunu ertelemeden bu noktalardan birinde ekibe danış.
- Hovs Hallar (37. km) çıkışından 2 km sonra yaklaşık 250 m boyunca ortalama %11 eğimli bir bölüm başlıyor. İstasyondan çıkmadan kolay sindirdiğin bir şey ye, sıvını tamamla; aradaki 2 km'yi eforunu toparlamak için kullan ve dik bölüme kontrollü gir.
- Yarışın toplam barajı 15 saat. Bu süreye kontrol noktalarındaki duraklamalar da dahil; planını düz parkur ortalamasına değil, aşağıdaki resmî etap bütçelerine göre kur.
- Mesafe ve tırmanış yüküne göre en dar resmî süre bütçesi Glimminge (19. km) ile Hovs Hallar (37. km) arasında: 18 km ve 69 m tırmanış için resmî süre bütçesi 4 saat. Bu bütçeye noktalardaki duraklamalar da dahil; etaba gecikmeyle girme ve istasyon süresini kontrollü tut.
| Nokta | Km | Önceki noktadan | İkram | Sağlık | Destek ekibi | Baraj |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Båstad Skansen Beach | 0 | — | — | Yok | Yok | — |
| Glimminge | 19 | 19 | İçecek | Yok | Yok | Cumartesi 16:00 |
| Hovs Hallar | 37 | 18 | Yiyecek | Yok | Yok | Cumartesi 20:00 |
| Norrviken | 49 | 12 | İçecek | Yok | Yok | — |
| Finish Båstad | 53 | 4.3 | İçecek | Var | Var | Pazar 02:00 |
İkmal bilgisi organizatörün yayımladığı listeden derlenir; yarıştan önce resmi kaynaktan teyit edin.
Bu parkur için cutoff planı yap
22K parkuru23 km · 253 m tırmanış · %0 yokuş · 1 ikmal noktası
- Düz
Yayımlanan GPX ölçümünde 23 km'de 253 m tırmanış var, kilometre başına 11 m.
İlk 1.8 km düze yakın. Yarış temposuna kademeli gir; bu bölümdeki rahatlığa bakıp parkurun geri kalanı için erken karar verme.
Son 2.8 km düze yakın. Kalan mesafeyi göz önünde tutarak eforunu kademeli yükselt ve finiş temposunu kontrollü biçimde kur.
- Organizatör parkuru 22 km ilan ediyor; yayımlanan GPX ölçümü 22.9 km. Organizatör 96 m tırmanış ilan ediyor; yayımlanan GPX ölçümü 253 m. Teknik parkur yorumları yayımlanan GPX ölçümünü kullanıyor.
- Gün batımı 17:30, finiş barajı 14:00. Toplam süre hakkının tamamını kullanan bir koşucu gün batımından sonra 14 saat 42 dakika karanlıkta koşar.
- Kafa lambanı gün batımından önce çıkar. Yedek pil ya da powerbank'i de kilitli poşete koy, kolay erişilen bir yerde taşı; çantanın dibindeki yedek acil durumda yedek sayılmaz.
- Karanlık bölümde reflektif parkur işaretlerini düzenli kontrol et. İşaretleri kaybedersen ilerlemeyi sürdürme; son gördüğün işarete dönüp GPX veya organizasyon uygulamasıyla rotanı doğrula.
- Profil belirgin bir baton ihtiyacı göstermiyor: kilometre başına 11 m tırmanış var. Kullanımına alışkın değilsen ellerini serbest bırakmak daha rahat olabilir.
Parkur profili yorumları GPX eğim verisinden üretilir; zemin, kurallar, kontrol noktaları ve hava bilgileri yalnızca ayrıca belirtilen kaynaklar varsa eklenir.
Kontrol ve İkmal Noktaları
- Resmî ikmal noktaları arasındaki en uzun bölüm The Camping (11. km) ile Båstad Race Center (24. km) arası: 13 km, arada 224 m tırmanış. The Camping çıkışında taşıma kapasiteni tamamla; sıvı miktarını bu etabın süresine ve kendi tüketimine göre planla.
- Sadece sıvı verilen noktalar: The Camping (11. km). Mataranın kapağını yaklaşırken aç; sıra yoksa 20-30 saniyede sıvını doldurup çık. Burada yiyecek olmadığını hesaba kat ve ihtiyaç duyacağın besini önceki istasyondan yanında taşı.
- Destek ekibi yalnızca Båstad Race Center (24. km) noktalarında kabul ediliyor. Bu erişimi drop bag ile karıştırma; malzeme ve besin desteğini bu noktalara planla, bileklik, çanta ve ulaşım kurallarını organizasyonun resmî kaynağından kontrol et.
- Sağlık ekibi şu noktalarda: Båstad Race Center (24. km). Ayak, mide veya genel durumundaki bir sorunu ertelemeden bu noktalardan birinde ekibe danış.
- Yarışın toplam barajı 21 saat. Bu süreye kontrol noktalarındaki duraklamalar da dahil; planını düz parkur ortalamasına değil, aşağıdaki resmî etap bütçelerine göre kur.
| Nokta | Km | Önceki noktadan | İkram | Sağlık | Destek ekibi | Baraj |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Hotel Skansen Seaside | 0 | — | — | Yok | Yok | — |
| The Camping | 11 | 11 | İçecek | Yok | Yok | — |
| Båstad Race Center | 24 | 13 | Yok | Var | Var | Cumartesi 14:00 |
İkmal bilgisi organizatörün yayımladığı listeden derlenir; yarıştan önce resmi kaynaktan teyit edin.
Bu parkur için cutoff planı yap
Bu Yarış İçin Hesaplayıcılar
Kayıt
- Standart Kayıt20 Kasım 2025 Perşembe - 10 Ekim 2026 CumartesiKayıt kapandı
Pratik Bilgiler
- Sağlık raporu gerekli mi?
- Sağlık raporu zorunlu değildir; yine de özellikle yüksek fiziksel yüke maruz kalacak koşucuların düzenli sağlık kontrolü yaptırması önerilir.
Veri kaynakları: UTMB World Series, resmi site (kullamannen.utmb.world) · Son kontrol:
Hazırlık Yarışı
Bu yarıştan önceki haftalarda, taperdan önce koşabileceğin hazırlık (tune-up) yarışları.
Benzer Yarışlar
Sık Sorulan Sorular
(36)
Kullamannen by UTMB nedir?
Nihai A+ 100 Mil yarışını deneyimleyin. 15 muhteşem doğa koruma alanından ve iki dağdan geçerek ilerleyin. Arazi görece düz olsa da bu yarış son derece zorludur. Başlangıç noktası Höganäs'tır; ardından Mölle'ye ve efsanevi Kullaberg'e uzanan giriş etabı gelir. Güçlü Kullamannen efsanesi de işte burada doğmuştur.
Kullamannen by UTMB 2026 ne zaman?
Kullamannen by UTMB, 30 Ekim 2026 Cuma - 31 Ekim 2026 Cumartesi tarihinde düzenleniyor. Başlangıç saati: 18:00.
Kullamannen by UTMB nerede yapılıyor?
Kullamannen by UTMB, Mölle, İsveç lokasyonunda düzenleniyor.
Kullamannen by UTMB 2026 parkurları ve mesafeleri neler?
Kullamannen by UTMB 4 parkur sunuyor: 173K (173 km, 2300 m D+); 108K (108 km, 749 m D+); 53K (53 km, 727 m D+); 22K (22 km, 96 m D+).
Kullamannen by UTMB 2026 ne kadar zor?
Zorluğun ölçüsü km-effort: mesafe + tırmanış / 100. 173K parkuru 173 km ve 2300 m tırmanışla 196 km-effort eder, ITRA ölçeğinde XL kategorisine girer. Tüm parkurlar: 173K 196 km-effort (XL), 108K 115 km-effort (L), 53K 60 km-effort (S), 22K 23 km-effort (XXS).
Kullamannen by UTMB 2026 kayıtları açık mı?
Kullamannen by UTMB kayıtları kapandı. Güncel durum: https://yarisradari.com/yaris/kullamannen-by-utmb
Kullamannen by UTMB fotoğrafları nerede?
Kullamannen by UTMB fotoğrafları organizatörün galerisinde: https://kullamannen.utmb.world/sportograf. Galeride yarışın önceki yıllarına ait kareler de olabilir.
Kullamannen by UTMB resmi sitesi hangisi?
Yarışın resmi sitesi: https://kullamannen.utmb.world/
Kullamannen by UTMB için sağlık raporu gerekli mi?
Hayır, organizatör sağlık raporu şartı koymuyor. Sağlık raporu zorunlu değildir; yine de özellikle yüksek fiziksel yüke maruz kalacak koşucuların düzenli sağlık kontrolü yaptırması önerilir.
Kullamannen by UTMB 2026 parkuru tek halka mı, gidiş dönüş mü?
173K parkuru noktadan noktaya, finiş start'a 31.3 km uzakta; GPX dosyasından ölçülen uzunluk 168 km. 108K parkuru noktadan noktaya, finiş start'a 31.3 km uzakta; GPX dosyasından ölçülen uzunluk 107.3 km. 53K parkuru tek halka, start ve finiş aynı noktada; GPX dosyasından ölçülen uzunluk 53 km.
Kullamannen by UTMB 2026 parkurunun en zor tırmanışı nerede?
173K parkurunun en büyük tırmanışı 115. km ile 120. km arasında: 4.6 km'de 152 m, ortalama %3; yaklaşık 250 m'lik en dik bölümün ortalaması %12. Tepesi 159 m.
Kullamannen by UTMB 2026 parkurunun en yüksek noktası kaç metre?
173K parkuru 0 m ile 204 m rakım arasında geçiyor ve toplam 1975 m tırmanış içeriyor.
Kullamannen by UTMB 2026 için baton gerekli mi?
173K parkurunda kilometre başına 12 m tırmanış var; baton taşımak fayda sağlamaz.
Kullamannen by UTMB 2026 için kafa lambası gerekli mi?
173K: Gün batımı 17:32, finiş barajı 02:00. Toplam süre hakkının tamamını kullanan bir koşucu gün batımından sonra 14 saat 13 dakika karanlıkta koşar. Kafa lambanı gün batımından önce çıkar. Yedek pil ya da powerbank'i de kilitli poşete koy, kolay erişilen bir yerde taşı; çantanın dibindeki yedek acil durumda yedek sayılmaz. Karanlık bölümde reflektif parkur işaretlerini düzenli kontrol et. İşaretleri kaybedersen ilerlemeyi sürdürme; son gördüğün işarete dönüp GPX veya organizasyon uygulamasıyla rotanı doğrula. Baraj temposu ikinci geceye uzanıyor. Uyku, kafein ve mola planını yarıştan önce belirle; ilk gece hedef eforunun üzerine çıkma.
Kullamannen by UTMB 2026 yarışında hava nasıl olur?
Son 5 yılın aynı haftasında bu bölgede tipik olarak 9°C ile 12°C arası ölçüldü; en sıcak gün 17°C, en soğuk gece 5°C oldu ve günlerin %49 kadarında yağış görüldü. Gerçek tahmin yarıştan yaklaşık iki hafta önce netleşir.
Kullamannen by UTMB 2026 ikmal noktaları nerede?
173K parkurunda 10 nokta var; ilki 12. km'de, sonuncusu 164. km'de. Noktalar arasındaki en uzun mesafe 31 km ve Stora Hult ile Båstad Aid Station arasında.
Kullamannen by UTMB 2026 ikmal noktalarında ne veriliyor?
173K parkuru için Sıcak yemek: Råbocka Ängelholm (66. km). Sadece içecek verilen noktalar: Mölle Hamn (12. km), Mölle Aid (32. km), Svanshall (45. km), Stora Hult (84. km), Båstad Aid Station (116. km), Glimminge Plantering (134. km). Hiçbir ikram olmayan noktalar: Himmelstorp (17. km), Norrviken (164. km).
Kullamannen by UTMB 2026 drop bag var mı?
Evet. 173K parkurunda drop bag noktası Båstad Aid Station (116. km).
Kullamannen by UTMB 2026 173K baraj (cut-off) saatleri ne?
Kullamannen by UTMB 2026 173K parkurunda finiş barajı Pazar 02:00. Ara barajlar: Mölle Aid (32. km) Cumartesi 00:30, Råbocka Ängelholm (66. km) Cumartesi 08:00, Båstad Aid Station (116. km) Cumartesi 18:00, Hovs Hallar (152. km) Cumartesi 23:00.
Kullamannen by UTMB 2026 108K baraj (cut-off) saatleri ne?
Kullamannen by UTMB 2026 108K parkurunda finiş barajı Pazar 02:00. Ara barajlar: Råbocka Ängelholm (46. km) Cumartesi 08:00, Glimminge Plantering (74. km) Cumartesi 16:00, Hovs Hallar (91. km) Cumartesi 23:00, Norrviken (103. km) Cumartesi 01:00.
Kullamannen by UTMB 2026 53K baraj (cut-off) saatleri ne?
Kullamannen by UTMB 2026 53K parkurunda finiş barajı Pazar 02:00. Ara barajlar: Glimminge (19. km) Cumartesi 16:00, Hovs Hallar (37. km) Cumartesi 20:00.
Kullamannen by UTMB 2026 startları saat kaçta?
Bilinen start saatleri: 173K 18:00, 108K 22:00, 53K 11:00, 22K 17:00. Saatler yereldir; yarış haftasında organizatörün programından teyit edin.
Kullamannen by UTMB 2026 süre sınırı ne kadar?
Finiş için tanınan süre: 173K Pazar 02:00, 108K Pazar 02:00, 53K Pazar 02:00. Ara istasyonların kendi barajları da var; tam liste bu sayfadaki kontrol noktası tablosunda.
Kullamannen by UTMB 2026 GPX dosyası var mı?
Evet. 173K, 108K, 53K, 22K parkurlarının GPX dosyaları bu sayfadaki parkur bölümünden indirilebilir; rota ve eğim profili aynı bölümde.
Hangi Kullamannen by UTMB parkuru bana uygun?
En kısa seçenek 22K (22 km, 96 m D+), en uzunu 173K (173 km, 2300 m D+). Patika deneyimi azsa 22K daha güvenli bir başlangıç; 173K tüm gün sürecek bir efor ve baraj takibi ister.
Kullamannen by UTMB 2026 parkurunun eğimi nasıl?
173K parkurunda kilometre başına ortalama 12 m tırmanış var; toplamda 1975 m çıkış ve 1971 m iniş. En dik kilometrenin ortalaması %8.
Kullamannen by UTMB 2026 parkuru koşulabilir mi?
Profil ağırlıkla koşulabilir: kilometre başına 12 m tırmanış var ve parkurun yaklaşık %80 kadarı düze yakın. Eğim yalnızca kısa bölümlerde yükseliyor.
Kullamannen by UTMB 2026 parkurunun en dik yeri neresi?
173K parkurunun en dik kilometresi ortalama %8 eğimde ve 157. km ile 161. km arasındaki çıkışın içinde.
Kullamannen by UTMB 2026 parkurunda kaç tırmanış var?
173K parkurunda 4 belirgin tırmanış var. En büyükleri: 115-120. km (152 m, ortalama %3); 157-161. km (135 m, ortalama %4); 32-36. km (98 m, ortalama %2).
Kullamannen by UTMB 2026 parkurunda uzun tırmanış var mı?
Evet. En uzun çıkış 4.6 km: 115. km'de başlıyor, 152 m kazandırıyor, ortalama %3. Tepesi 159 m.
Kullamannen by UTMB 2026 parkurunda inişler nasıl?
Toplam 1971 m iniş var. En uzunu 6.5 km: 108. km ile 115. km arasında 153 m aşağı.
Kullamannen by UTMB 2026 parkurunda düz bölüm var mı?
Evet, parkurun yaklaşık %80 kadarı düze yakın; ritim tutturulabilecek uzun bölümler var.
Kullamannen by UTMB 2026 parkurunun zor bölümü başta mı sonda mı?
Tırmanış iki yarıya dengeli dağılmış: %41 kadarı ilk yarıda.
Kullamannen by UTMB 2026 yükseklik farkı ne kadar?
173K parkurunda en düşük nokta 0 m, en yüksek nokta 204 m; fark 204 m.
Kullamannen by UTMB 2026 için baton zorunlu mu?
Organizatör baton zorunluluğu ilan etmemiş. Profile göre batona gerek yok.
Kullamannen by UTMB 2026 parkurunda su taşımak gerekir mi?
Evet: 173K parkurunda ikmalsiz en uzun bölüm 31.4 km. Bu aralık için yedek su taşımak şart.