Malaysia Ultra-Trail by UTMBTaiping, Malezya🇲🇾
Tamamlandı
Malaysia Ultra-Trail by UTMB 2026 Hakkında
Malaysia Ultra-Trail by UTMB 2026, 11 Eylül 2026 Cuma - 13 Eylül 2026 Pazar tarihleri arasında Taiping şehrinde (Malezya) düzenlenen bir patika koşusu yarışı; start saati 05:00.
2026 edisyonu tamamlandı; kayıtlar kapalı. Yeni edisyonun tarihi organizatör duyurduğunda takvime otomatik eklenir.
Malaysia Ultra-Trail by UTMB, Malezya Yarımadası'nın kuzeybatısındaki küçük ve tarihi bir şehir olan Taiping'de düzenlenecek. Koşucular MY13, MY25, MY50 ve MY100 olmak üzere dört farklı mesafede, mükemmel sonuçlar elde etmek için mücadele edecek.
Parkurlar
3 parkur var: 100K; 50K; 20K.
Parkur Haritası ve Yükseklik Profili
Yarış Günü Hava Nasıldı?
- Yarış günü sıcaklık 25°C ile 30°C arasındaydı, gün boyunca 17 mm yağış düştü, en yüksek rüzgar 8 km/sa (sakin).
- Bu değerler yarıştan sonra ölçüm arşivinden alındı, tahmin değil.
- Gün doğumu 07:08, gün batımı 19:18. Start gün doğumundan önce; kafa lambanı önceden takıp pilini ve ışık seviyesini kontrol et.
Yarış geçti. Bu değerler o günün Open-Meteo ölçüm arşivinden alındı, tahmin değil.
Teknik Toplantı
100K parkuru97 km · 6143 m tırmanış · 10 ikmal noktası
İstasyon tablosuna göre 99 km'de 6151 m tırmanış var, kilometre başına 62 m. Aynı tabloda 6144 m iniş yazıyor. Etap toplamlarına göre tırmanışın yaklaşık %51 kadarı ilk yarıda.
En dik etap Peak 300 ile Angkasa arası: 14 km'de 1607 m, kilometre başına 112 m, parkur ortalamasının %81 üzerinde. Bu etap yarışın geç bölümünde geliyor ve koşu formunu kolayca bozabilir. Eğim arttığında tempolu yürüyüşe geç, koşulabilir yerde yeniden ritim bul.
Son 3.3 km ağırlıklı iniş, 53 m aşağı. İlk bölümde ön bacaklarının durumunu kontrol et; zemin uygunsa finişe doğru kademeli hızlan.
Bu rakamlar etap toplamı; tırmanışın etabın neresinde toplandığını tablo söylemiyor. Etap içindeki dik bölümler bu ortalamadan sert olacak, planını ona göre yap.
- Organizatör parkuru 100 km ilan ediyor; yayımlanan GPX ölçümü 96.6 km. Parkur şekli GPX dosyasından, tırmanış rakamları istasyon tablosundan okunuyor.
- Start 03:00, gün doğumu 07:08: ilk 4 saat 8 dakika karanlıkta koşuyorsun. Kafa lambanı starttan önce tak, ışık seviyesini ve pilini kontrol et.
- Gün batımı 19:18, finiş barajı 11:00. Toplam süre hakkının tamamını kullanan bir koşucu gün batımından sonra 11 saat 50 dakika karanlıkta koşar.
- Kafa lambanı gün batımından önce çıkar. Yedek pil ya da powerbank'i de kilitli poşete koy, kolay erişilen bir yerde taşı; çantanın dibindeki yedek acil durumda yedek sayılmaz.
- Karanlık bölümde reflektif parkur işaretlerini düzenli kontrol et. İşaretleri kaybedersen ilerlemeyi sürdürme; son gördüğün işarete dönüp GPX veya organizasyon uygulamasıyla rotanı doğrula.
- Baton mutlaka getir. Tabloya göre kilometre başına 62 m tırmanış var, en yüklü etap ise 112 m. Baton uzun çıkışlarda yükü bacaklarınla kolların arasında paylaşmana yardımcı olur; yarıştan önce kullanarak antrenman yapmış ol.
- GPX ölçümü 96.6 km, ilan edilen mesafe 100 km. Saatinle parkur tabelaları arasında fark görürsen efor planını tabelaya değil kalan parkur bilgisine göre sürdür.
Organizatörün GPX dosyasında yükseklik verisi olmadığı için bu parkurda eğim profili ve kilometre analizi gösterilemiyor; tırmanış rakamları istasyon tablosundan.
Kontrol ve İkmal Noktaları
Stratejik Noktalar
Maxwell Basecamp22. km
- Besinini ve sıvını 60-90 saniyede alıp çık.
- Yüklü bir etap önünde: 7.6 km, 387 m tırmanış.
- Baraj: start sonrası 8 saat.
Spritzer Ecopark37. km
- Besinini ve sıvını 60-90 saniyede alıp çık.
- Destek ekibi erişimi var.
- Yüklü bir etap önünde: 13 km, 549 m tırmanış.
Changkat Ibol Junction63. km
- Besinini ve sıvını 60-90 saniyede alıp çık.
- Drop bag burada; değişimi listenden hızla yap.
- Destek ekibi erişimi var.
- Yüklü bir etap önünde: 4.4 km, 266 m tırmanış.
- Baraj: start sonrası 20 saat.
U-turn Kuning Sari67. km
- Kolay sindirdiğin sıcak besini al, sıvını tamamla.
- Yüklü bir etap önünde: 5.1 km, 359 m tırmanış.
Peak 30072. km
- Besinini ve sıvını 60-90 saniyede alıp çık.
- En yüklü etap önünde: 14 km, 1607 m tırmanış.
- İkmalsiz en uzun bölüm burada başlıyor: 14 km. Taşıma kapasiteni doldur.
- Baraj: start sonrası 23 saat.
- Resmî ikmal noktaları arasındaki en uzun bölüm Peak 300 (72. km) ile Angkasa (86. km) arası: 14 km, arada 1607 m tırmanış. Peak 300 çıkışında taşıma kapasiteni tamamla; sıvı miktarını bu etabın süresine ve kendi tüketimine göre planla.
- Sıcak yemek şu noktalarda: U-turn Kuning Sari (67. km). Miden ve yarış planın gerektiriyorsa 3-5 dakikalık planlı molayı burada ver; ihtiyacın yoksa sıcak yemek var diye oturma. Yedikten sonra birkaç dakika kontrollü ilerle, sindirimin rahatlayınca koşu ritmine dön.
- Yiyecek verilen noktalar: Angkasa (12. km) ve Maxwell Basecamp (22. km) ve 7 nokta daha. Masaya gelmeden ne alacağını belirle; planlı özel bir ihtiyacın yoksa 60-90 saniyede besinini ve sıvını alıp çık. Yemeyi istasyon çıkışındaki uygun ve sakin bölümde tamamlayabilirsin.
- Drop bag Changkat Ibol Junction (63. km). Değiştireceğin malzemeyi ve alacağın besini yarıştan önce listele; noktaya geldiğinde yalnızca ihtiyacını tamamlayıp devam et.
- Destek ekibi yalnızca Spritzer Ecopark (37. km), Changkat Ibol Junction (63. km) ve Finish (99. km) noktalarında kabul ediliyor. Bu erişimi drop bag ile karıştırma; malzeme ve besin desteğini bu noktalara planla, bileklik, çanta ve ulaşım kurallarını organizasyonun resmî kaynağından kontrol et.
- Bir diğer yüklü etap Start (0. km) ile Angkasa (12. km) arası: 12 km'de 1335 m tırmanış. Bu etabın yarış ortalamandan daha yavaş geçebileceğini kabul et; besinini ve sıvını çıkış başlamadan erişilebilir hâle getir.
- Sağlık ekibi şu noktalarda: Start (0. km), Angkasa (12. km), Maxwell Basecamp (22. km), Tiger Temple (30. km), KTM Tunnel (50. km), Changkat Ibol Junction (63. km), U-turn Kuning Sari (67. km), Peak 300 (72. km), Angkasa (86. km), Maxwell Basecamp (96. km) ve Finish (99. km). Ayak, mide veya genel durumundaki bir sorunu ertelemeden bu noktalardan birinde ekibe danış.
- Yarışın toplam barajı 32 saat. Bu süreye kontrol noktalarındaki duraklamalar da dahil; planını düz parkur ortalamasına değil, aşağıdaki resmî etap bütçelerine göre kur.
- Mesafe ve tırmanış yüküne göre en dar resmî süre bütçesi Peak 300 (72. km) ile Finish (99. km) arasında: 27 km ve 2146 m tırmanış için resmî süre bütçesi 9 saat. Bu bütçeye noktalardaki duraklamalar da dahil; etaba gecikmeyle girme ve istasyon süresini kontrollü tut.
Resmî Baraj Merdiveni
| Etap | Mesafe | D+ | Resmî süre bütçesi | Kapanış |
|---|---|---|---|---|
| Start → Maxwell Basecamparada zaman sınırı olmayan Angkasa var | 22 km | 1847 m | 8 saat | start + 8 saat |
| Maxwell Basecamp → Changkat Ibol Junctionarada zaman sınırı olmayan Tiger Temple, Spritzer Ecopark, KTM Tunnel var | 41 km | 1532 m | 12 saat | start + 20 saat |
| Changkat Ibol Junction → Peak 300arada zaman sınırı olmayan U-turn Kuning Sari var | 9.5 km | 618 m | 3 saat | start + 23 saat |
| Peak 300 → Finisharada zaman sınırı olmayan Angkasa, Maxwell Basecamp var | 27 km | 2146 m | 9 saat | start + 32 saat |
Bütçeler organizatörün yayımladığı baraj saatlerinden hesaplanır; kişisel bitiş tahmini değildir.
| Nokta | Km | Önceki noktadan | İkram | Sağlık | Destek ekibi | Baraj |
|---|---|---|---|---|---|---|
| StartDrop bag | 0 | — | — | Var | Yok | — |
| Angkasa | 12 | 12 | Yiyecek | Var | Yok | — |
| Maxwell Basecamp | 22 | 9.6 | Yiyecek | Var | Yok | Cumartesi 11:00 |
| Tiger Temple | 30 | 7.5 | Yiyecek | Var | Yok | — |
| Spritzer Ecopark | 37 | 7.8 | Yiyecek | Yok | Var | — |
| KTM Tunnel | 50 | 13 | Yiyecek | Var | Yok | — |
| Changkat Ibol JunctionDrop bag | 63 | 12 | Yiyecek | Var | Var | Cumartesi 23:00 |
| U-turn Kuning Sari | 67 | 4.4 | Sıcak yemek | Var | Yok | — |
| Peak 300 | 72 | 5.1 | Yiyecek | Var | Yok | Pazar 02:00 |
| Angkasa | 86 | 14 | Yiyecek | Var | Yok | — |
| Maxwell Basecamp | 96 | 9.5 | Yiyecek | Var | Yok | — |
| FinishDrop bag | 99 | 3.3 | Sıcak yemek | Var | Var | Pazar 11:00 |
İkmal bilgisi organizatörün yayımladığı listeden derlenir; yarıştan önce resmi kaynaktan teyit edin.
50K parkuru1 km · 1750 m tırmanış · 6 ikmal noktası
İstasyon tablosuna göre 54 km'de 1762 m tırmanış var, kilometre başına 32 m. Aynı tabloda 1744 m iniş yazıyor. Etap toplamlarına göre tırmanışın yaklaşık %50 kadarı ilk yarıda.
Akış şöyle: ilk 9.6 km'de 339 m (Tiger Temple), sonraki 7.7 km'de 333 m (Spritzer EcoPark), sonraki 5.7 km'de 157 m (KTM Tunnel), sonraki 12 km'de 183 m (Changkat Ibol), sonraki 4.2 km'de 240 m (U-turn Kuning Sari), sonraki 2.5 km'de 146 m (Peak 300), son 12 km'de 364 m.
En dik etap U-turn Kuning Sari ile Peak 300 arası: 2.5 km'de 146 m, kilometre başına 59 m, parkur ortalamasının %85 üzerinde. Bu etaba yorgun gireceksin. Önceki bölümde eforunu kontrol et; tırmanışta koşu ritmin bozulursa kısa yürüyüş araları kullan.
Son 12 km 364 m tırmanışla bitiyor, kilometre başına 30 m. Son tırmanışı tek seferde zorlamak yerine eforunu yükselişin tamamına böl ve koşu formun bozulursa tempolu yürü.
Bu rakamlar etap toplamı; tırmanışın etabın neresinde toplandığını tablo söylemiyor. Etap içindeki dik bölümler bu ortalamadan sert olacak, planını ona göre yap.
- Organizatör parkuru 50 km ilan ediyor; yayımlanan GPX ölçümü 0.9 km. Parkur şekli GPX dosyasından, tırmanış rakamları istasyon tablosundan okunuyor.
- Start 05:00, gün doğumu 07:08: ilk 2 saat 8 dakika karanlıkta koşuyorsun. Kafa lambanı starttan önce tak, ışık seviyesini ve pilini kontrol et.
- Gün batımı 19:18, finiş barajı 22:00. Toplam süre hakkının tamamını kullanan bir koşucu gün batımından sonra 2 saat 42 dakika karanlıkta koşar.
- Kafa lambanı gün batımından önce çıkar. Yedek pil ya da powerbank'i de kilitli poşete koy, kolay erişilen bir yerde taşı; çantanın dibindeki yedek acil durumda yedek sayılmaz.
- Karanlık bölümde reflektif parkur işaretlerini düzenli kontrol et. İşaretleri kaybedersen ilerlemeyi sürdürme; son gördüğün işarete dönüp GPX veya organizasyon uygulamasıyla rotanı doğrula.
- Baton mutlaka getir. Tabloya göre kilometre başına 32 m tırmanış var, en yüklü etap ise 59 m. Baton uzun çıkışlarda yükü bacaklarınla kolların arasında paylaşmana yardımcı olur; yarıştan önce kullanarak antrenman yapmış ol.
- GPX ölçümü 0.9 km, ilan edilen mesafe 50 km. Saatinle parkur tabelaları arasında fark görürsen efor planını tabelaya değil kalan parkur bilgisine göre sürdür.
Organizatörün GPX dosyasında yükseklik verisi olmadığı için bu parkurda eğim profili ve kilometre analizi gösterilemiyor; tırmanış rakamları istasyon tablosundan.
Kontrol ve İkmal Noktaları
Stratejik Noktalar
Changkat Ibol36. km
- Besinini ve sıvını 60-90 saniyede alıp çık.
- Destek ekibi erişimi var.
- Baraj: start sonrası 10 saat.
- Resmî ikmal noktaları arasındaki en uzun bölüm KTM Tunnel (23. km) ile Changkat Ibol (36. km) arası: 12 km, arada 183 m tırmanış. KTM Tunnel çıkışında taşıma kapasiteni tamamla; sıvı miktarını bu etabın süresine ve kendi tüketimine göre planla.
- Yiyecek verilen noktalar: Tiger Temple (10. km) ve Spritzer EcoPark (17. km) ve 4 nokta daha. Masaya gelmeden ne alacağını belirle; planlı özel bir ihtiyacın yoksa 60-90 saniyede besinini ve sıvını alıp çık. Yemeyi istasyon çıkışındaki uygun ve sakin bölümde tamamlayabilirsin.
- Destek ekibi yalnızca Spritzer EcoPark (17. km) ve Changkat Ibol (36. km) noktalarında kabul ediliyor. Bu erişimi drop bag ile karıştırma; malzeme ve besin desteğini bu noktalara planla, bileklik, çanta ve ulaşım kurallarını organizasyonun resmî kaynağından kontrol et.
- Son ikmal Peak 300 (42. km), finişe 8 km kalıyor. Bu noktadan sonra gerekecek sıvı ve besini çıkmadan önce tamamla.
- En yüklü etap Peak 300 (42. km) ile Finish (54. km) arası: 12 km'de 364 m tırmanış. Bu etabın yarış ortalamandan daha yavaş geçebileceğini kabul et; besinini ve sıvını çıkış başlamadan erişilebilir hâle getir.
- Sağlık ekibi şu noktalarda: Start (0. km), Tiger Temple (10. km), Spritzer EcoPark (17. km), KTM Tunnel (23. km), Changkat Ibol (36. km), U-turn Kuning Sari (40. km), Peak 300 (42. km) ve Finish (54. km). Ayak, mide veya genel durumundaki bir sorunu ertelemeden bu noktalardan birinde ekibe danış.
- Yarışın toplam barajı 17 saat. Bu süreye kontrol noktalarındaki duraklamalar da dahil; planını düz parkur ortalamasına değil, aşağıdaki resmî etap bütçelerine göre kur.
- Mesafe ve tırmanış yüküne göre en dar resmî süre bütçesi Start ile Changkat Ibol (36. km) arasında: 36 km ve 992 m tırmanış için resmî süre bütçesi 10 saat. Bu bütçeye noktalardaki duraklamalar da dahil; etaba gecikmeyle girme ve istasyon süresini kontrollü tut.
| Nokta | Km | Önceki noktadan | İkram | Sağlık | Destek ekibi | Baraj |
|---|---|---|---|---|---|---|
| StartDrop bag | 0 | — | — | Var | Yok | — |
| Tiger Temple | 9.6 | 9.6 | Yiyecek | Var | Yok | — |
| Spritzer EcoPark | 17 | 7.7 | Yiyecek | Var | Var | — |
| KTM Tunnel | 23 | 5.7 | Yiyecek | Var | Yok | — |
| Changkat Ibol | 36 | 12 | Yiyecek | Var | Var | Cumartesi 15:00 |
| U-turn Kuning Sari | 40 | 4.2 | Yiyecek | Var | Yok | — |
| Peak 300 | 42 | 2.4 | Yiyecek | Var | Yok | — |
| FinishDrop bag | 54 | 12 | Sıcak yemek | Var | Yok | Cumartesi 22:00 |
İkmal bilgisi organizatörün yayımladığı listeden derlenir; yarıştan önce resmi kaynaktan teyit edin.
Bu Yarış İçin Hesaplayıcılar
Kayıt
- Standart Kayıt27 Kasım 2025 PerşembeKayıt kapandı
Veri kaynakları: UTMB World Series, resmi site (malaysia.utmb.world) · Son kontrol:
Benzer Yarışlar
Sık Sorulan Sorular
(26)
Malaysia Ultra-Trail by UTMB nedir?
Malaysia Ultra-Trail by UTMB, Malezya Yarımadası'nın kuzeybatısındaki küçük ve tarihi bir şehir olan Taiping'de düzenlenecek. Koşucular MY13, MY25, MY50 ve MY100 olmak üzere dört farklı mesafede, mükemmel sonuçlar elde etmek için mücadele edecek.
Malaysia Ultra-Trail by UTMB 2026 ne zaman?
Malaysia Ultra-Trail by UTMB, 11 Eylül 2026 Cuma - 13 Eylül 2026 Pazar tarihinde düzenleniyor. Başlangıç saati: 05:00.
Malaysia Ultra-Trail by UTMB nerede yapılıyor?
Malaysia Ultra-Trail by UTMB, Taiping, Malezya lokasyonunda düzenleniyor.
Malaysia Ultra-Trail by UTMB 2026 parkurları ve mesafeleri neler?
Malaysia Ultra-Trail by UTMB 3 parkur sunuyor: 100K (100 km); 50K (50 km); 20K (20 km).
Malaysia Ultra-Trail by UTMB 2026 kayıtları açık mı?
2026 edisyonu koşuldu; kayıtlar kapalı. Gelecek edisyon duyuruları için resmi siteyi ve Yarış Radarı'nı takip edebilirsiniz: https://yarisradari.com/yaris/malaysia-ultra-trail-by-utmb
Malaysia Ultra-Trail by UTMB 2026 sonuçları nerede?
Malaysia Ultra-Trail by UTMB 2026 sonuç listesi organizatörün yayınladığı sayfada: https://malaysia.utmb.world/runners/results
Malaysia Ultra-Trail by UTMB fotoğrafları nerede?
Malaysia Ultra-Trail by UTMB fotoğrafları organizatörün galerisinde: https://malaysia.utmb.world/get-excited/gallery. Galeride yarışın önceki yıllarına ait kareler de olabilir.
Malaysia Ultra-Trail by UTMB resmi sitesi hangisi?
Yarışın resmi sitesi: https://malaysia.utmb.world/
Malaysia Ultra-Trail by UTMB 2026 parkuru tek halka mı, gidiş dönüş mü?
100K parkuru tek halka, start ve finiş aynı noktada; GPX dosyasından ölçülen uzunluk 96.6 km. 50K parkuru tek halka, start ve finiş aynı noktada; GPX dosyasından ölçülen uzunluk 0.9 km.
Malaysia Ultra-Trail by UTMB 2026 parkurunun en zor bölümü nerede?
100K parkurunun en dik etabı 72. km ile 86. km arası: 14.3 km'de 1607 m tırmanış, kilometre başına 112 m. Rakamlar organizatörün istasyon tablosundan geliyor.
Malaysia Ultra-Trail by UTMB 2026 parkurunda toplam kaç metre tırmanış var?
100K parkurunda istasyon tablosuna göre 99 km'de 6151 m tırmanış var, kilometre başına 62 m. Aynı tabloda 6144 m iniş yazıyor.
Malaysia Ultra-Trail by UTMB 2026 için baton gerekli mi?
100K parkurunda kilometre başına 62 m tırmanış var, en yüklü etapta 112 m; baton belirgin fayda sağlar.
Malaysia Ultra-Trail by UTMB 2026 için kafa lambası gerekli mi?
100K: Start 03:00, gün doğumu 07:08: ilk 4 saat 8 dakika karanlıkta koşuyorsun. Kafa lambanı starttan önce tak, ışık seviyesini ve pilini kontrol et. Gün batımı 19:18, finiş barajı 11:00. Toplam süre hakkının tamamını kullanan bir koşucu gün batımından sonra 11 saat 50 dakika karanlıkta koşar. Kafa lambanı gün batımından önce çıkar. Yedek pil ya da powerbank'i de kilitli poşete koy, kolay erişilen bir yerde taşı; çantanın dibindeki yedek acil durumda yedek sayılmaz. Karanlık bölümde reflektif parkur işaretlerini düzenli kontrol et. İşaretleri kaybedersen ilerlemeyi sürdürme; son gördüğün işarete dönüp GPX veya organizasyon uygulamasıyla rotanı doğrula.
Malaysia Ultra-Trail by UTMB 2026 yarışında hava nasıldı?
Yarış günü sıcaklık 25°C ile 30°C arasındaydı, gün boyunca 17 mm yağış düştü, en yüksek rüzgar 8 km/s. Bu değerler ölçüm arşivinden alındı.
Malaysia Ultra-Trail by UTMB 2026 ikmal noktaları nerede?
100K parkurunda 10 nokta var; ilki 12. km'de, sonuncusu 96. km'de. Noktalar arasındaki en uzun mesafe 14 km ve Peak 300 ile Angkasa arasında.
Malaysia Ultra-Trail by UTMB 2026 ikmal noktalarında ne veriliyor?
100K parkuru için Sıcak yemek: U-turn Kuning Sari (67. km).
Malaysia Ultra-Trail by UTMB 2026 drop bag var mı?
Evet. 100K parkurunda drop bag noktası Changkat Ibol Junction (63. km).
Malaysia Ultra-Trail by UTMB 2026 100K baraj (cut-off) saatleri ne?
Malaysia Ultra-Trail by UTMB 2026 100K parkurunda finiş barajı Pazar 11:00. Ara barajlar: Maxwell Basecamp (22. km) Cumartesi 11:00, Changkat Ibol Junction (63. km) Cumartesi 23:00, Peak 300 (72. km) Pazar 02:00.
Malaysia Ultra-Trail by UTMB 2026 50K baraj (cut-off) saatleri ne?
Malaysia Ultra-Trail by UTMB 2026 50K parkurunda finiş barajı Cumartesi 22:00. Ara barajlar: Changkat Ibol (36. km) Cumartesi 15:00.
Malaysia Ultra-Trail by UTMB 2026 startları saat kaçta?
Bilinen start saatleri: 100K 03:00, 50K 05:00. Saatler yereldir; yarış haftasında organizatörün programından teyit edin.
Malaysia Ultra-Trail by UTMB 2026 süre sınırı ne kadar?
Finiş için tanınan süre: 100K Pazar 11:00, 50K Cumartesi 22:00. Ara istasyonların kendi barajları da var; tam liste bu sayfadaki kontrol noktası tablosunda.
Malaysia Ultra-Trail by UTMB 2026 GPX dosyası var mı?
Evet. 100K, 50K parkurlarının GPX dosyaları bu sayfadaki parkur bölümünden indirilebilir; rota aynı bölümde. Organizatörün GPX dosyasında yükseklik verisi olmayan parkurda eğim profili gösterilemiyor.
Hangi Malaysia Ultra-Trail by UTMB parkuru bana uygun?
En kısa seçenek 20K (20 km), en uzunu 100K (100 km). Patika deneyimi azsa 20K daha güvenli bir başlangıç; 100K tüm gün sürecek bir efor ve baraj takibi ister.
Malaysia Ultra-Trail by UTMB 2026 parkurunda su taşımak gerekir mi?
Evet: 100K parkurunda ikmalsiz en uzun bölüm 14.3 km. Bu aralık için yedek su taşımak şart.
Malaysia Ultra-Trail by UTMB 2027 ne zaman?
Malaysia Ultra-Trail by UTMB 2027 tarihi henüz açıklanmadı. Organizatör duyurduğunda bu sayfada yayımlanacak: https://yarisradari.com/yaris/malaysia-ultra-trail-by-utmb
Malaysia Ultra-Trail by UTMB 2026 yapılacak mı?
Malaysia Ultra-Trail by UTMB durumu: Tamamlandı.