Veloturk Gran Fondo Çeşme 2026, 25 Ekim 2026 Pazar günü Çeşme, İzmir şehrinde düzenlenecek bir bisiklet yarışı; start saati 08:00.
Kayıtlar açık; son kayıt günü 19 Ekim 2026 Pazartesi. Kayıt ücreti 1.300 ₺'den başlıyor. Bu sayfadaki tarih, kayıt ve ücret bilgileri her sabah federasyon, kronometraj ve organizatör siteleri taranarak güncelleniyor; kayıt her zaman yarışın resmi sitesinde yapılıyor.
Çeşme'nin sekizinci kez ev sahipliği yaptığı yol bisikleti yarışında 91, 67 ve 41 kilometrelik üç parkur şehir merkezinden başlayıp sahil yollarında ilerliyor. Türkiye Bisiklet Federasyonu 2026 Gran Fondo serisinin ayağı; katılım ücretleri Veloturk Charity projesine aktarılıyor ve her parkurda 1000 katılımcı sınırı var.
3 parkur var: 91K (1025 m D+); 67K (787 m D+); 41K (382 m D+).
Parkur Haritası ve Yükseklik Profili
91K parkuru67K parkuru41K parkuru
Yarış Günü Hava Durumu
•Yarış günü tahmini 11°C ile 13°C arası, yağış ihtimali %19 (1 mm), rüzgar 41 km/sa (kuvvetli rüzgar).
•Rüzgar 41 km/sa, yani kuvvetli rüzgar: açık bölümlerde adım kontrolünü zorlaştırabilir; acele etmeden dengeni koru.
•Gün doğumu 07:33, gün batımı 18:23.
Tahmin Open-Meteo'dan alınır ve gün yaklaştıkça keskinleşir. Yarış sabahı yerel koşullar farklı olabilir.
Teknik Toplantı
91K parkuru91 km · 1221 m tırmanış · %11 yokuş · 2 ikmal noktası›
015202734445660657191 km
Tırmanış (%3-10)
Düz
İniş
Yayımlanan GPX ölçümünde 91 km'de 1221 m tırmanış var, kilometre başına 13 m. Parkur 2 m ile 275 m rakım arasında geçiyor. Toplam tırmanışın %52 kadarı ilk yarıda; efor dağılımını buna göre kur.
0-30 km · Start → 1. İstasyon: 477 m çıkış / 252 m iniş; karakteri tırmanış.
30-62 km · 1. İstasyon → 2. İstasyon: 496 m çıkış / 598 m iniş; sürekli inip çıkıyor.
62-91 km · 2. İstasyon → Finiş: 251 m çıkış / 374 m iniş; karakteri iniş.
Parkurun ana çıkışı 27. km ile 29. km arasında: 2 km'de 125 m, ortalama %6, yaklaşık 250 m'lik en dik bölümün ortalama eğimi %13. Kilometre kilometre: 28. km 46 m, 29. km 61 m.
Parkurun en uzun inişi 61. km'de başlıyor ve 64. km'ye kadar 124 m aşağı iniyor, ortalama %5, yaklaşık 250 m'lik en dik bölümün ortalama eğimi %12.
•Organizatör 1025 m tırmanış ilan ediyor; yayımlanan GPX ölçümü 1221 m. Teknik parkur yorumları yayımlanan GPX ölçümünü kullanıyor.
•Baraj temposunda bile gün batımına 5 saat 53 dakika kalıyor. Parkuru baraj içinde tamamladığında karanlığa kalmadan bitiriyorsun.
Parkur profili yorumları GPX eğim verisinden üretilir; zemin, kurallar, kontrol noktaları ve hava bilgileri yalnızca ayrıca belirtilen kaynaklar varsa eklenir.
Kontrol ve İkmal Noktaları
Stratejik Noktalar
1. İstasyon30. km
En yüklü etap önünde: 32 km, 496 m tırmanış.
İkmalsiz en uzun bölüm burada başlıyor: 32 km. Taşıma kapasiteni doldur.
Baraj: start sonrası 1 saat 30 dakika.
2. İstasyon62. km
Yüklü bir etap önünde: 29 km, 251 m tırmanış.
Baraj: start sonrası 3 saat.
•Resmî ikmal noktaları arasındaki en uzun bölüm 1. İstasyon (30. km) ile 2. İstasyon (62. km) arası: 32 km, arada 496 m tırmanış. 1. İstasyon çıkışında taşıma kapasiteni tamamla; sıvı miktarını bu etabın süresine ve kendi tüketimine göre planla.
•Bir diğer yüklü etap Başlangıç (0. km) ile 1. İstasyon (30. km) arası: 30 km'de 477 m tırmanış. Bu etabın yarış ortalamandan daha yavaş geçebileceğini kabul et; besinini ve sıvını çıkış başlamadan erişilebilir hâle getir.
•Yarışın toplam barajı 4 saat 30 dakika. Bu süreye kontrol noktalarındaki duraklamalar da dahil; planını düz parkur ortalamasına değil, aşağıdaki resmî etap bütçelerine göre kur.
•Mesafe ve tırmanış yüküne göre en dar resmî süre bütçesi 1. İstasyon (30. km) ile 2. İstasyon (62. km) arasında: 32 km ve 496 m tırmanış için resmî süre bütçesi 1 saat 30 dakika. Bu bütçeye noktalardaki duraklamalar da dahil; etaba gecikmeyle girme ve istasyon süresini kontrollü tut.
Nokta
Km
Önceki noktadan
Baraj
Başlangıç
0
—
—
1. İstasyon
30
30
1 saat 30 dakika
2. İstasyon
62
32
3 saat
Bitiş
91
29
4 saat 30 dakika
İkmal bilgisi organizatörün yayımladığı listeden derlenir; yarıştan önce resmi kaynaktan teyit edin.
67K parkuru67 km · 876 m tırmanış · %10 yokuş · 1 ikmal noktası›
0151923273135414567 km
Tırmanış (%3-10)
Düz
İniş
Yayımlanan GPX ölçümünde 67 km'de 876 m tırmanış var, kilometre başına 13 m. Parkur 3 m ile 295 m rakım arasında geçiyor. Toplam tırmanışın %63 kadarı ilk yarıda; efor dağılımını buna göre kur.
27. km ile 29. km arasındaki çıkış: 1.9 km'de 122 m, ortalama %7, yaklaşık 250 m'lik en dik bölümün ortalama eğimi %13. Kilometre kilometre: 28. km 46 m, 29. km 63 m. Başladığında toplam tırmanışın yaklaşık %40 kadarı arkanda kalmış oluyor.
Parkurun ana çıkışı 32. km ile 36. km arasında: 3.7 km'de 143 m, ortalama %4, yaklaşık 250 m'lik en dik bölümün ortalama eğimi %12. Kilometre kilometre: 33. km 52 m, 34. km 26 m, 36. km 58 m. Başladığında toplam tırmanışın yaklaşık %54 kadarı arkanda kalmış oluyor.
Parkurun en uzun inişi 29. km'de başlıyor ve 31. km'ye kadar 114 m aşağı iniyor, ortalama %6, yaklaşık 250 m'lik en dik bölümün ortalama eğimi %9.
Parkur profili yorumları GPX eğim verisinden üretilir; zemin, kurallar, kontrol noktaları ve hava bilgileri yalnızca ayrıca belirtilen kaynaklar varsa eklenir.
Kontrol ve İkmal Noktaları
Stratejik Noktalar
1.İstasyon30. km
Yüklü bir etap önünde: 37 km, 405 m tırmanış.
İkmalsiz en uzun bölüm burada başlıyor: 37 km. Taşıma kapasiteni doldur.
Baraj: start sonrası 1 saat 45 dakika.
•Resmî ikmal noktaları arasındaki en uzun bölüm 1.İstasyon (30. km) ile Bitiş (67. km) arası: 37 km, arada 405 m tırmanış. 1.İstasyon çıkışında taşıma kapasiteni tamamla; sıvı miktarını bu etabın süresine ve kendi tüketimine göre planla.
•En yüklü etap Start (0. km) ile 1.İstasyon (30. km) arası: 30 km'de 475 m tırmanış. Bu etabın yarış ortalamandan daha yavaş geçebileceğini kabul et; besinini ve sıvını çıkış başlamadan erişilebilir hâle getir.
•Yarışın toplam barajı 4 saat. Bu süreye kontrol noktalarındaki duraklamalar da dahil; planını düz parkur ortalamasına değil, aşağıdaki resmî etap bütçelerine göre kur.
•Mesafe ve tırmanış yüküne göre en dar resmî süre bütçesi Start ile 1.İstasyon (30. km) arasında: 30 km ve 475 m tırmanış için resmî süre bütçesi 1 saat 45 dakika. Bu bütçeye noktalardaki duraklamalar da dahil; etaba gecikmeyle girme ve istasyon süresini kontrollü tut.
Nokta
Km
Önceki noktadan
Baraj
Start
0
—
0
1.İstasyon
30
30
1 saat 45 dakika
Bitiş
67
37
4 saat
İkmal bilgisi organizatörün yayımladığı listeden derlenir; yarıştan önce resmi kaynaktan teyit edin.
41K parkuru41 km · 427 m tırmanış · %5 yokuş · 1 ikmal noktası›
0111720232541 km
Tırmanış (%3-10)
Düz
İniş
Yayımlanan GPX ölçümünde 41 km'de 427 m tırmanış var, kilometre başına 10 m. Parkur 3 m ile 165 m rakım arasında geçiyor. Toplam tırmanışın %64 kadarı ilk yarıda; efor dağılımını buna göre kur.
Parkur profili yorumları GPX eğim verisinden üretilir; zemin, kurallar, kontrol noktaları ve hava bilgileri yalnızca ayrıca belirtilen kaynaklar varsa eklenir.
Kontrol ve İkmal Noktaları
Stratejik Noktalar
Cp1 - Germiyan20. km
İkmalsiz en uzun bölüm burada başlıyor: 21 km. Taşıma kapasiteni doldur.
Baraj: start sonrası 1 saat 15 dakika.
•Resmî ikmal noktaları arasındaki en uzun bölüm Cp1 - Germiyan (20. km) ile Bitiş (41. km) arası: 21 km, arada 152 m tırmanış. Cp1 - Germiyan çıkışında taşıma kapasiteni tamamla; sıvı miktarını bu etabın süresine ve kendi tüketimine göre planla.
•En yüklü etap Başlangıç (0. km) ile Cp1 - Germiyan (20. km) arası: 20 km'de 274 m tırmanış. Bu etabın yarış ortalamandan daha yavaş geçebileceğini kabul et; besinini ve sıvını çıkış başlamadan erişilebilir hâle getir.
•Yarışın toplam barajı 2 saat 30 dakika. Bu süreye kontrol noktalarındaki duraklamalar da dahil; planını düz parkur ortalamasına değil, aşağıdaki resmî etap bütçelerine göre kur.
•Mesafe ve tırmanış yüküne göre en dar resmî süre bütçesi Start ile Cp1 - Germiyan (20. km) arasında: 20 km ve 274 m tırmanış için resmî süre bütçesi 1 saat 15 dakika. Bu bütçeye noktalardaki duraklamalar da dahil; etaba gecikmeyle girme ve istasyon süresini kontrollü tut.
Nokta
Km
Önceki noktadan
Baraj
Başlangıç
0
—
0
Cp1 - Germiyan
20
20
1 saat 15 dakika
Bitiş
41
21
2 saat 30 dakika
İkmal bilgisi organizatörün yayımladığı listeden derlenir; yarıştan önce resmi kaynaktan teyit edin.
2025 Sonuçları
•2025 yılında 3 parkurda 594 kişi yarışı tamamladı.
•91 km parkurunu 174 kişi başladı, 167 kişi bitirdi, bırakma oranı %4, kazanan 2:25:54, medyan 2:57:08, bitirenlerin onda dokuzu 3:50:32 altında kaldı.
•67 km parkurunu 294 kişi başladı, 282 kişi bitirdi, bırakma oranı %4, kazanan 1:56:38, medyan 2:33:58, bitirenlerin onda dokuzu 3:18:16 altında kaldı.
•41 km parkurunu 148 kişi başladı, 145 kişi bitirdi, bırakma oranı %2, kazanan 1:16:48, medyan 1:48:51, bitirenlerin onda dokuzu 2:16:55 altında kaldı.
Standart Kayıt1 Eylül 2026 Salı - 19 Ekim 2026 Pazartesi1.300 ₺Kayıt açık
Pratik Bilgiler
Sağlık raporu gerekli mi?
Katılımcıların 25 Ekim 2026 tarihinde geçerli ve koşmalarına engel olmadığını belirtir, yarışma tarihinden önceki bir yıl içerisinde alınmış bir sağlık belgesine veya Atletizm, Triatlon, Dağcılık, Oryantiring, Bisiklet Federasyonlarından onaylı sporcu lisansına sahip olmaları gerekmektedir.
Çeşme'nin sekizinci kez ev sahipliği yaptığı yol bisikleti yarışında 91, 67 ve 41 kilometrelik üç parkur şehir merkezinden başlayıp sahil yollarında ilerliyor. Türkiye Bisiklet Federasyonu 2026 Gran Fondo serisinin ayağı; katılım ücretleri Veloturk Charity projesine aktarılıyor ve her parkurda 1000 katılımcı sınırı var.
Veloturk Gran Fondo Çeşme 2026 ne zaman?›
Veloturk Gran Fondo Çeşme, 25 Ekim 2026 Pazar tarihinde düzenleniyor. Başlangıç saati: 08:00.
Veloturk Gran Fondo Çeşme nerede yapılıyor?›
Veloturk Gran Fondo Çeşme, Çeşme, İzmir lokasyonunda düzenleniyor.
Veloturk Gran Fondo Çeşme 2026 parkurları ve mesafeleri neler?›
Veloturk Gran Fondo Çeşme 3 parkur sunuyor: 91K (91 km, 1025 m D+); 67K (67 km, 787 m D+); 41K (41 km, 382 m D+).
Veloturk Gran Fondo Çeşme 2026 kayıtları açık mı?›
Kayıtlar açık görünüyor; son kayıt tarihi 19 Ekim 2026 Pazartesi.
Veloturk Gran Fondo Çeşme 2026 son kayıt tarihi ne zaman?›
Veloturk Gran Fondo Çeşme için son kayıt tarihi: 19 Ekim 2026 Pazartesi.
Veloturk Gran Fondo Çeşme 2026 kayıt ücreti ne kadar?›
Veloturk Gran Fondo Çeşme için bilinen kayıt ücreti: 1.300 ₺'den başlıyor. Güncel ücretler kayıt dönemine göre değişebilir.
Veloturk Gran Fondo Çeşme fotoğrafları nerede?›
Veloturk Gran Fondo Çeşme fotoğrafları organizatörün galerisinde: https://granfondocesme.com/tr/medya/fotograflar. Galeride yarışın önceki yıllarına ait kareler de olabilir.
Veloturk Gran Fondo Çeşme resmi sitesi hangisi?›
Yarışın resmi sitesi: https://granfondocesme.com/
Veloturk Gran Fondo Çeşme için sağlık raporu gerekli mi?›
Evet, sağlık raporu isteniyor. Katılımcıların 25 Ekim 2026 tarihinde geçerli ve koşmalarına engel olmadığını belirtir, yarışma tarihinden önceki bir yıl içerisinde alınmış bir sağlık belgesine veya Atletizm, Triatlon, Dağcılık, Oryantiring, Bisiklet Federasyonlarından onaylı sporcu lisansına sahip olmaları gerekmektedir.
Veloturk Gran Fondo Çeşme 2026 parkuru tek halka mı, gidiş dönüş mü?›
91K parkuru tek halka, start ve finiş aynı noktada; GPX dosyasından ölçülen uzunluk 91 km. 67K parkuru tek halka, start ve finiş aynı noktada; GPX dosyasından ölçülen uzunluk 66.9 km. 41K parkuru tek halka, start ve finiş aynı noktada; GPX dosyasından ölçülen uzunluk 41.1 km.
Veloturk Gran Fondo Çeşme 2026 parkurunun en zor tırmanışı nerede?›
91K parkurunun en büyük tırmanışı 27. km ile 29. km arasında: 2 km'de 125 m, ortalama %6; yaklaşık 250 m'lik en dik bölümün ortalaması %13. Tepesi 270 m.
Veloturk Gran Fondo Çeşme 2026 parkurunun en yüksek noktası kaç metre?›
91K parkuru 2 m ile 275 m rakım arasında geçiyor ve toplam 1221 m tırmanış içeriyor.
Veloturk Gran Fondo Çeşme 2026 için baton gerekli mi?›
91K parkurunda kilometre başına 13 m tırmanış var; baton taşımak fayda sağlamaz.
Veloturk Gran Fondo Çeşme 2026 için kafa lambası gerekli mi?›
91K: Baraj temposunda bile gün batımına 5 saat 53 dakika kalıyor. Parkuru baraj içinde tamamladığında karanlığa kalmadan bitiriyorsun.
Veloturk Gran Fondo Çeşme 2026 yarışında hava nasıl olur?›
Yarış günü tahmini 11°C ile 13°C arası, yağış ihtimali %19, rüzgar 41 km/s. Gün doğumu 07:33, gün batımı 18:23.
Veloturk Gran Fondo Çeşme 2026 91K baraj (cut-off) saatleri ne?›
Veloturk Gran Fondo Çeşme 2026 91K parkurunda finiş barajı 4 saat 30 dakika. Ara barajlar: 1. İstasyon (30. km) 1 saat 30 dakika, 2. İstasyon (62. km) 3 saat.
Veloturk Gran Fondo Çeşme 2026 67K baraj (cut-off) saatleri ne?›
Veloturk Gran Fondo Çeşme 2026 67K parkurunda finiş barajı 4 saat. Ara barajlar: 1.İstasyon (30. km) 1 saat 45 dakika.
Veloturk Gran Fondo Çeşme 2026 41K baraj (cut-off) saatleri ne?›
Veloturk Gran Fondo Çeşme 2026 41K parkurunda finiş barajı 2 saat 30 dakika. Ara barajlar: Cp1 - Germiyan (20. km) 1 saat 15 dakika.
Veloturk Gran Fondo Çeşme 2026 startları saat kaçta?›
Bilinen start saatleri: 91K 08:00. Saatler yereldir; yarış haftasında organizatörün programından teyit edin.
Veloturk Gran Fondo Çeşme 2026 süre sınırı ne kadar?›
Finiş için tanınan süre: 91K 4 saat 30 dakika, 67K 4 saat, 41K 2 saat 30 dakika. Ara istasyonların kendi barajları da var; tam liste bu sayfadaki kontrol noktası tablosunda.
Veloturk Gran Fondo Çeşme 2026 GPX dosyası var mı?›
Evet. 91K, 67K, 41K parkurlarının GPX dosyaları bu sayfadaki parkur bölümünden indirilebilir; rota ve eğim profili aynı bölümde.
Veloturk Gran Fondo Çeşme 2026 parkurunun eğimi nasıl?›
91K parkurunda kilometre başına ortalama 13 m tırmanış var; toplamda 1221 m çıkış ve 1220 m iniş. En dik kilometrenin ortalaması %7.
Veloturk Gran Fondo Çeşme 2026 parkurunda kaç tırmanış var?›
91K parkurunda 1 belirgin tırmanış var. Tırmanış: 27-29. km (125 m, ortalama %6).
Veloturk Gran Fondo Çeşme 2026 parkurunda inişler nasıl?›
Toplam 1220 m iniş var. En uzunu 2.7 km: 61. km ile 64. km arasında 124 m aşağı.
Veloturk Gran Fondo Çeşme 2026 parkurunda düz bölüm var mı?›
Evet, parkurun yaklaşık %80 kadarı düze yakın; ritim tutturulabilecek uzun bölümler var.
Veloturk Gran Fondo Çeşme 2026 parkurunun zor bölümü başta mı sonda mı?›
Tırmanış iki yarıya dengeli dağılmış: %52 kadarı ilk yarıda.
Veloturk Gran Fondo Çeşme 2026 yükseklik farkı ne kadar?›
91K parkurunda en düşük nokta 2 m, en yüksek nokta 275 m; fark 273 m.
Veloturk Gran Fondo Çeşme 2026 barajlarına yetişmek zor mu?›
91K finiş barajına yetişmek için kilometre başına ortalama 3 dakika yeterli (ikmal molaları dahil). Sınır sıkı; ara barajları önceden planlamak gerekir.